Yamaha R1 2016 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2016 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

A Yamaha R1 2016 és a Ducati 1299 Panigale S 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha R1 2016-nak 998 ccm-es motorja van, míg a Ducati 1299 Panigale S 2016-nak 1285 ccm-es motorja van. A Yamaha R1-nek kisebb furata és lökete van, mint a Ducati 1299 Panigale S-nek. A Yamaha R1-nek 200 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek 205 lóerős maximális teljesítménye van. A Yamaha R1-nek 112,4 Nm maximális nyomatéka van, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek 144,6 Nm maximális nyomatéka van. A Yamaha R1-nek magasabb kompresszióaránya van, mint a Ducati 1299 Panigale S-nek.

A vázak tekintetében mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Yamaha R1-nek Deltabox típusú váza van, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek monocoque típusú váza van.

A felfüggesztések mindkét motoron ugyanazok, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, azonban a Ducati 1299 Panigale S-nek nagyobb a hátsó gumiabroncs szélessége, 200 mm, míg a Yamaha R1-nek csak 190 mm. A tengelytáv is különbözik, a Yamaha R1-nek 1405 mm, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek 1437 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1-nek 855 mm-től, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek 830 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő, a Yamaha R1-nek 199 kg, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek 190,5 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 17 liter.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

A Yamaha R1 2016-nak élénk kezelhetősége van, nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motorral rendelkezik, valamint kiváló elektronikai csomaggal. A Ducati 1299 Panigale S 2016-nak nagyszerű elektronikai csomaga van, nagyszerű váltóasszisztense van, valamint nagyon gyors, ha egy tapasztalt motoros kezében van.

A Yamaha R1 2016-nak csak a felfelé váltáshoz van váltóasszisztense, míg a Ducati 1299 Panigale S 2016-nak kipufogóproblémái vannak a kanyar kijáratánál, szűk fordulatszám-sávja van, valamint erős hőszigetelésre van szüksége a hátsó részen.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A Yamaha R1 2016 élénk kezelhetősége és pontosan szabályozható motorja kiemelkedő, míg a Ducati 1299 Panigale S 2016 nagyszerű elektronikai csomagjával és gyorsaságával ragyog.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2016 szemben Ducati 1299 Panigale S 2016

Yamaha R1 2016
Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat116 mm
LöketLöket50.9 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény205 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112.4 NmMax. Nyomaték144.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.6
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,285 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,060 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,437 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.

Élénk kezelhetoség

nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor

kiváló elektronikai csomag

Váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Üvölto kéthengeresével és mennyei külsejével még mindig ellopja a show-t a többi motor elol a paddockban, amikor kipakolják. Az elektronikai csomag tökéletesnek tunik, de a futómu egy kicsit túl radikális. A V2 a rajongók számára izgalmas lesz, de az újoncok számára túlterhelo lehet a nyeregben.

Nagyszeru elektronikai csomag

nagyszeru váltóasszisztens

úgy néz ki, hogy meghaljon

pokolian gyors szakérto kezekben

Kipufogás a kanyar kijáratánál

szuk fordulatszám-sáv

eros hosugárzás a hátsó részre

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Ducati 1299 Panigale S

Egy 2016-os Yamaha R1 és egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S jelenlegi átlagára körülbelül 30%-al magasabb. Egy 2016-os Yamaha R1 motorkerékpárnál egy év alatt 307 890 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 268 260 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S esetében az első évben 53 520 HUF míg a második évben 8 580 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os Ducati 1299 Panigale S motorkerékpárhoz képest több 2016-os Yamaha R1 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 2016-os Yamaha R1 és 4 2016-os Ducati 1299 Panigale S. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Ducati 1299 Panigale S eladása 93 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Ducati 1299 Panigale S kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati 1299 Panigale S, amelyenek a beszámolóját 2014.11.03.-án tettek közzé, 44 500 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati 1299 Panigale S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH