Yamaha R1 2016 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2016 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

A Yamaha R1 2016 és a Ducati 1299 Panigale S 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha R1 2016-nak 998 ccm-es motorja van, míg a Ducati 1299 Panigale S 2016-nak 1285 ccm-es motorja van. A Yamaha R1-nek kisebb furata és lökete van, mint a Ducati 1299 Panigale S-nek. A Yamaha R1-nek 200 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek 205 lóerős maximális teljesítménye van. A Yamaha R1-nek 112,4 Nm maximális nyomatéka van, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek 144,6 Nm maximális nyomatéka van. A Yamaha R1-nek magasabb kompresszióaránya van, mint a Ducati 1299 Panigale S-nek.

A vázak tekintetében mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Yamaha R1-nek Deltabox típusú váza van, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek monocoque típusú váza van.

A felfüggesztések mindkét motoron ugyanazok, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, azonban a Ducati 1299 Panigale S-nek nagyobb a hátsó gumiabroncs szélessége, 200 mm, míg a Yamaha R1-nek csak 190 mm. A tengelytáv is különbözik, a Yamaha R1-nek 1405 mm, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek 1437 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1-nek 855 mm-től, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek 830 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő, a Yamaha R1-nek 199 kg, míg a Ducati 1299 Panigale S-nek 190,5 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 17 liter.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

A Yamaha R1 2016-nak élénk kezelhetősége van, nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motorral rendelkezik, valamint kiváló elektronikai csomaggal. A Ducati 1299 Panigale S 2016-nak nagyszerű elektronikai csomaga van, nagyszerű váltóasszisztense van, valamint nagyon gyors, ha egy tapasztalt motoros kezében van.

A Yamaha R1 2016-nak csak a felfelé váltáshoz van váltóasszisztense, míg a Ducati 1299 Panigale S 2016-nak kipufogóproblémái vannak a kanyar kijáratánál, szűk fordulatszám-sávja van, valamint erős hőszigetelésre van szüksége a hátsó részen.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A Yamaha R1 2016 élénk kezelhetősége és pontosan szabályozható motorja kiemelkedő, míg a Ducati 1299 Panigale S 2016 nagyszerű elektronikai csomagjával és gyorsaságával ragyog.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2016 szemben Ducati 1299 Panigale S 2016

Yamaha R1 2016
Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat116 mm
LöketLöket50,9 mmLöket60,8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény205 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13 500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 500 ford./perc
NyomatékNyomaték112,4 NmNyomaték144,6 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál11 500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál8750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12,6
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1285 ccm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2055 mmHosszúság2060 mm
MagasságMagasság1150 mmMagasság1130 mm
TengelytávTengelytáv1405 mmTengelytáv1437 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190,5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.

Élénk kezelhetoség

nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor

kiváló elektronikai csomag

Váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

A Panigale 1299 S egyértelmu elorelépés a régi Panigale-hoz képest. Azok a Ducati rajongók, akik nem voltak teljesen elégedettek az elozo modellel, most az új gépben megtalálhatják a nagy szerelmet. A sok változtatásnak köszönhetoen a motor erosebb, gyorsabb és egy kicsit kezelhetobb is lett. A gyors és tapasztalt motorosok, akik szeretik a kéthengeres motorokat, amúgy sincs más választásuk és boldogok lesznek. A kipörgésgátló, a motorféket vezérlo motorelektronika és persze az Öhlins elektronikus felfüggesztése igazán jó dolog. De még az új Panigale sem egy olyan motor, amin azok a motorosok, akik nem olyan gyorsak, mint például egy BMW, gyakorlatilag maguktól jó idoket fognak találni. A Ducatinak megvan a maga karaktere, ami nem mindenkinek tetszik, de néha elvarázsolja a Ducatistákat.

Eroteljes motor

nagyszeru megjelenés

remek elektronikai csomag

gyors köridok a Panigale-rajongók és a profik számára is lehetségesek

Nagyon megerolteto vezetni

a hobbipilóták számára kihívást jelento vezetési magatartás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Ducati 1299 Panigale S

Egy 2016-os Yamaha R1 és egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S jelenlegi átlagára körülbelül 30%-al magasabb. Egy 2016-os Yamaha R1 motorkerékpárnál egy év alatt 307 890 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 268 260 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Ducati 1299 Panigale S esetében az első évben 53 520 HUF míg a második évben 8 580 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2016-os Ducati 1299 Panigale S motorkerékpárhoz képest több 2016-os Yamaha R1 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 2016-os Yamaha R1 és 4 2016-os Ducati 1299 Panigale S. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Ducati 1299 Panigale S eladása 93 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Ducati 1299 Panigale S kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati 1299 Panigale S, amelyenek a beszámolóját 2014.11.03.-án tettek közzé, 44 500 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati 1299 Panigale S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások