Suzuki GSX-8S 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-8S 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

A Suzuki GSX-8S 2023 és a KTM 890 Duke R 2021 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Suzuki GSX-8S motorja soros forgattyústengely-eltolású, míg a KTM 890 Duke R motorja soros. A Suzuki GSX-8S maximális teljesítménye 83 HP, míg a KTM 890 Duke R maximális teljesítménye 121 HP. A Suzuki GSX-8S maximális nyomatéka 78 Nm, míg a KTM 890 Duke R maximális nyomatéka 99 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, 2 hengerrel és folyadékhűtéssel. Azonban a Suzuki GSX-8S lökettérfogata 776 ccm, míg a KTM 890 Duke R lökettérfogata 890 ccm.

A felfüggesztések terén is találunk különbségeket. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, de a Suzuki GSX-8S-nél a felfüggesztés márkája Kayaba, míg a KTM 890 Duke R-nél WP. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. A hátsó felfüggesztés márkája a Suzuki GSX-8S-nél is Kayaba, míg a KTM 890 Duke R-nél WP. Mindkét motor hátsó felfüggesztése beállítható előfeszítéssel rendelkezik, és az anyaga alumínium.

A váz terén is találunk különbségeket. A Suzuki GSX-8S váza acélból készült, míg a KTM 890 Duke R váza króm-molibdénból.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ elöl, négy dugattyúval és radiális technológiával. Azonban a KTM 890 Duke R féktárcsáinak átmérője 320 mm, míg a Suzuki GSX-8S féktárcsáinak átmérője 310 mm.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Suzuki GSX-8S további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például utazási módok, ride by wire és váltó asszisztens blipperrel. A KTM 890 Duke R csak utazási módokkal és kipörgésgátlóval rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A Suzuki GSX-8S tengelytávja 1465 mm, míg a KTM 890 Duke R tengelytávja 1482 mm. Az ülésmagasság -tól a Suzuki GSX-8S-nél 810 mm, míg a KTM 890 Duke R-nél 834 mm. Mindkét motor üzemanyagtartályának kapacitása 14 liter. A maximálisan megtehető távolság a Suzuki GSX-8S-nél 333 km, míg a KTM 890 Duke R-nél 295 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Suzuki GSX-8S-nél 4,2 l/100 km, míg a KTM 890 Duke R-nél 4,74 l/100 km.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A Suzuki GSX-8S 2023 erősségei közé tartozik a teljes értékű és magas színvonalú általános koncepció, a nagy nyomatékú motor, az első osztályú futáskultúra, a stabil kezelhetőség és az összességében nagyon magas színvonalú benyomás. A motor rendelkezik egy nagyon jó üléssel és egy nagyszerű nakedbike lovaglási pozícióval. A gyorsváltó pontos és precíz, és a kezelőszervek kiváló minőségűek. A kijelző nagyon jó és a felfüggesztés széleskörű felhasználásra kínál tartalékokat, bár hiányzik a beállítási lehetőség. A motor ergonómiája is nagyon jó.

A KTM 890 Duke R 2021 erősségei közé tartozik a magas fordulatszámú és sportos motor, a kiváló gyorsváltó, a nagyszerű elektronikai csomag, a nagyszerű fékek, a jó futómű és a vezetésbarát kezelhetőség - a könnyű súly észrevehető. Azonban a motoron olcsó gombok és kapcsolók találhatók, és a geometria kissé ideges lehet.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Suzuki GSX-8S 2023 egy erős és kiegyensúlyozott naked bike, míg a KTM 890 Duke R 2021 egy sportosabb és agresszívabb motor.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-8S 2023 szemben KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-8S 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat90.7 mm
LöketLöket70 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény121 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv333 kmMax. megtehető táv295 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.74 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A Suzuki évekig az a márka volt, amely szép motorokat kínált jó ár/teljesítmény arányban. A Suzuki GSX-8S-szel a márka sokkal magabiztosabb lett. Magas színvonalúnak, érettnek mutatja magát, és egy nehezen kiharcolt kategória élére helyezi magát. A nem túl látványos teljesítményadatok és a viszonylag nagy súly csak rövid idore árnyalja a képet. A tesztvezetések során a Suzuki teljesen meggyozo volt. Egy igazán jó motor.

Teljes értéku és magas színvonalú általános koncepció

nagy nyomatékú motor

elso osztályú futáskultúra, stabil kezelhetoség, összességében nagyon magas színvonalú benyomás

Nagyon jó ülés

Nagyszeru nakedbike lovaglási pozíció

Jó és precíz gyorsváltó

kiváló minoségu kezeloszervek

nagyon jó kijelzo

A felfüggesztés a beállítási lehetoségek hiánya ellenére szélesköru felhasználásra kínál tartalékokat

Jó ergonómia

A gyorsváltó és a váltókar a szokásosnál kicsit nagyobb muködtetési erot igényel

A motorkerékpár valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban

Az ABS nagyon védekezoen szabályoz

A motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R egyszeru összetevokkel pontoz. Vegyünk egy alacsony súlyt, egy modern motort vezetéstámogató eszközökkel, és végül kiváló minoségu fékeket és egy jó futómuvet. Az eredmény kiszámítható! A Duke egy vonzó gép, amelyet öröm vezetni. Az alacsony súly minden helyzetben érezheto. Egy meno motor!

Magas fordulatszámú és sportos motor

Kiváló gyorsváltó

Nagyszeru elektronikai csomag

Nagyszeru fékek

Jó futómu

Vezetésbarát kezelhetoség - alacsony súly észreveheto

Olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzokapcsoló)

Kissé ideges geometria

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-8S vs KTM 890 Duke R

Egy 2023-as Suzuki GSX-8S és egy 2021-es KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 890 Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 32%-al magasabb. A 2021-es KTM 890 Duke R motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki GSX-8S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 173 2023-as Suzuki GSX-8S és 14 2021-es KTM 890 Duke R. A Suzuki GSX-8S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a KTM 890 Duke R eladása 99 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-8S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-8S beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 47 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-8S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH