KTM 890 Adventure 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021

KTM 890 Adventure 2023

BMW R 1250 GS 2021
Loading...
Technical Specifications KTM 890 Adventure 2023 compared to BMW R 1250 GS 2021
KTM 890 Adventure 2023
BMW R 1250 GS 2021
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 90.7 mm | Furat | 102.5 mm |
| Löket | Löket | 68.8 mm | Löket | 76 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 105 HP | Max. Teljesítmény | 136 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 100 Nm | Max. Nyomaték | 143 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.5 | Kompresszióarány | 12.5 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 46 mm | Fojtószelep átmérője | 52 mm |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Antihopping |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Kardán |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék-levegő |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 889 ccm | Lökettérfogat | 1,254 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 48 mm | Átmérő | 37 mm |
| Rugóút | Rugóút | 200 mm | Rugóút | 190 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 200 mm | Rugóút | 200 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Króm-molibdén | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső, Teherbíró motor | Váz típusa | Teherbíró motor |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 64.1 fok | Kormányzási tengely szöge | 62.9 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 107.8 mm | Kormányutánfutás | 109 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 305 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 276 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,509 mm | Tengelytáv | 1,525 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 840 mm | Ülésmagasság -tól | 850 mm |
| Ülésmagasság max. | Ülésmagasság max. | 860 mm | Ülésmagasság max. | 870 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 215 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 249 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 444 km | Max. megtehető táv | 421 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 110 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 110 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.5 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.75 l/100km |
| Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 88 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 88 dB |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Kanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 890 Adventure 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.
Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia
Eroteljes motor
Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás
Könnyen leolvasható kijelzo
Magabiztos érzés a nyeregben
Praktikus vezetési segédeszközök
Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik
Könnyu vezetni.
Durva összkép
alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás
Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs BMW R 1250 GS
Price KTM 890 Adventure
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 GS
Model year
Current average market prices


















