BMW S 1000 R 2014 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 R 2014
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Áttekintés - BMW S 1000 R 2014 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
A BMW S 1000 R 2014 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 R 2014 soros motorral rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 V4-es motort használ. Az Aprilia motorja erősebb, 175 lóerővel, míg a BMW csak 160 lóerőt tud felmutatni. A nyomaték tekintetében az Aprilia is vezet, 121 Nm-vel, míg a BMW csak 112 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, és a BMW-nek 999 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg az Aprilia 1077 köbcentimétert kínál.
Az első felfüggesztés mindkét motoron ugyanaz, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. A hátsó felfüggesztés is hasonló, mindkettőn lengőkar és monoshock található. A váz mindkét motoron alumíniumból készült.
A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékekkel vannak felszerelve, és mindkét motor négy dugattyús fékeket használ. Az Aprilia azonban radiális, monoblokk technológiát alkalmaz a fékek előtt, ami még hatékonyabb fékezést eredményez.
BMW S 1000 R 2014
A segédrendszerek terén az Aprilia sokkal többet kínál. Az Aprilia rendelkezik átfordulást gátló vezérléssel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Launch-Control-lal, Ride by Wire-rel, váltó asszisztenssel Blipperrel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-val. A BMW csak dinamikus felfüggesztést kínál.
Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. Az Aprilia hátsó gumiabroncsa azonban szélesebb, 200 mm, míg a BMW csak 190 mm-t kínál. Mindkét motor tengelytávja közel azonos, de az Aprilia 1450 mm-t kínál, míg a BMW 1439 mm-t. Az ülésmagasság tekintetében az Aprilia magasabb, 825 mm-tól, míg a BMW 814 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) szintén hasonló mindkét motoron, de az Aprilia 209 kg, míg a BMW 207 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása szintén hasonló, de az Aprilia 18,5 liter, míg a BMW 17,5 liter.
A BMW S 1000 R 2014 erősségei közé tartozik a sportos futómű, az extrém erő és teljesítmény, a nagyon jó elektronikus segítők, a fantasztikus ár/teljesítmény arány, valamint a gyors és kényelmes teljesítmény a versenypályán és az országúton egyaránt.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 erősségei közé tartozik az erőteljes V4-es motor, a csodálatos hangzás, a sportos üléspozíció, az kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés, a széleskörű elektronikai csomag, valamint a csinos megjelenés.
A BMW S 1000 R 2014 gyengeségei közé tartozik a kissé durva motorfutás, a DDC, ami inkább a "kemény" oldalon van, a viszonylag magas ülésmagasság, a túlhajtásra való csábítás, valamint a kialakítás, ami ízlés kérdése.
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 gyengeségei közé tartozik a kissé kolduló fordulatszám-tartomány.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2014 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 R 2014
A BMW S 1000 R minden téren lenyugözo, és sokkal több, mint az S 1000 RR meztelen változata. Saját karakterével, a középso tartományban nagyobb nyomatékkal és elso osztályú elektronikával új mércét állít fel a nagyteljesítményu Naked kategóriában. A brutális teljesítmény, a kiváló futómu és a praktikus mindennapi használat összessége az egyik legjobb naked bike-á teszi - ráadásul meglepoen kedvezo áron.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Egy 2014-es BMW S 1000 R és egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenlegi átlagára körülbelül 72%-al magasabb. Egy 2014-es BMW S 1000 R motorkerékpárnál egy év alatt 269 950 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 278 530 HUF. Ellentétben, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory esetében az első évben 1 145 750 HUF míg a második évben 30 670 HUF veszteséget tapasztalunk. Az 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorkerékpárhoz képest több 2014-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 2014-es BMW S 1000 R és 8 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladása 122 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.
