Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018
Moto Guzzi V85 TT 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Áttekintés - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Royal Enfield Interceptor 650 2018
Moto Guzzi V85 TT 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Műszaki specifikációk Moto Guzzi V85 TT 2019 szemben Royal Enfield Interceptor 650 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Moto Guzzi V85 TT 2019
A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Bár a Continental GT 650 vizuálisan nem egy teljesen új modell (létezik már a Conti GT 535), közel 50 év után most eloször kerül piacra egy kéthengeres motorral szerelt Interceptor 650-es. A formaterv tehát ügyesen tükrözi az 1960-as évek hangulatát, miközben a technológia a mai kornak megfelelo. Elektronikai funkciókat nem találunk, de a 48 lóeros és 53 newtonméteres nyomatékkal rendelkezo párhuzamos kéthengeres motor meglepoen agilis, a kezelhetoség pedig nagyon semleges. A Brembo fékek is tetszetosek, jó adagolással, és a Pirelli abroncsok sem mutatnak gyengeséget. Az üléspozíció nagyon kényelmes, így ha nem akarsz annyira sportosan motorozni az Interceptor 650-essel, akkor kényelmesen cirkálhatsz vele - ezt is nagyon jól tudja.
