Honda CB125R 2018 vs. Honda Forza 125 2022

Honda CB125R 2018

Honda Forza 125 2022

Áttekintés - Honda CB125R 2018 vs Honda Forza 125 2022

Honda CB125R 2018

Honda Forza 125 2022

Műszaki specifikációk Honda CB125R 2018 szemben Honda Forza 125 2022

Honda CB125R 2018

Honda Forza 125 2022

Honda CB125R 2018

Honda Forza 125 2022

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	58 mm	Furat	53.5 mm
Löket	Löket	57.2 mm	Löket	55.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	13.3 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	10 Nm	Max. Nyomaték	12.2 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Centrifugális erő
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Öv
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Variomatic
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	2	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	33 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65.8 fok	Kormányzási tengely szöge	26.5 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	90.2 mm	Kormányutánfutás	89 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	296 mm	Átmérő	256 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,015 mm	Hosszúság	2,140 mm
Szélesség	Szélesség	820 mm	Szélesség	755 mm
Magasság	Magasság	1,055 mm	Magasság	1,500 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,345 mm	Tengelytáv	1,505 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	816 mm	Ülésmagasság -tól	780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	126 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	161 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	10.1 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB125R 2018

Ha a 125 köbcentiméteres kategóriában a retro megjelenést kedveli, a Honda CB125R pontosan a megfelelo motor. Nem csak nagyon felnottesnek tunik, de a Honda jellemzo módon a beszerelt alkatrészek is nagyon jó minoséguek. Bár a motor csak 13,3 lóeros, a CB125R jól kompenzálja a hiányzó 1,7 lóerot a mindössze 126 kg-os menetkész tömegével. A futómu és a fékrendszer oldaláról a Honda egyértelmuen a konkurencia elott jár, és a naked bike kategóriában sokkal erosebb motorokat idéz.

jó reakciókészség

eros fékek

sportos futómu

kiváló minoségu kivitelezés

alacsony tömeg

Korlátozott üléshelyzet

lehetne több teljesítmény

Honda Forza 125 2022

Az új Honda Forza 125 okos továbbfejlesztése elodjének, amely egyébként is nagyon jól tette a dolgát. Az elektromosan állítható szélvédo mostantól még magasabbra nyitható, a HSTC (Honda Selectable Torque Control) kipörgésgátló szériafelszerelés, az Euro5-ös motor pedig erosebb, mégis takarékosabb. Ráadásul az automatikus start-stop rendszer hosszú távon néhány liter üzemanyagot takarít meg. A mérnökök gondoltak az "apróságokra" is, a 12 voltos csatlakozót egy modern USB-port váltja fel. Az elegáns és egyben modern dizájn mellett szól, hogy a külsot csak nagyon óvatosan változtatták meg, ami már az elodjénél is megvolt.

Eroteljes motor jól hangolt automatával

ésszeru üzemanyag-fogyasztás

elektromos szélvédo

hatalmas mennyiségu tárolóhely

rengeteg kényelem

kifogástalan fékek

széria HSTC

jól leolvasható muszerek.

nagy súly