Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-09 SP 2022

A Kawasaki Z900 2018 és a Yamaha MT-09 SP 2022 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, de a Z900 4 hengerű, míg az MT-09 SP csak 3 hengerű. Ez a különbség a teljesítményben is megmutatkozik, mivel a Z900 125,4 lóerővel rendelkezik, míg az MT-09 SP csak 119 lóerővel. A nyomaték terén is hasonló a helyzet, a Z900 98,6 Nm-t nyújt, míg az MT-09 SP csak 93 Nm-t.

A motorok üzemanyagrendszere mindkét modellnél ugyanaz, injekcióval működik. A hűtés is hasonló, mindkét motor folyadékhűtésű. Azonban a lökettérfogatban van egy kis különbség, a Z900 948 ccm-es, míg az MT-09 SP 889 ccm-es.

A felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Azonban az MT-09 SP-nél több beállítási lehetőség van a felfüggesztésnél, tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében.

A váz típusa is különbözik, a Z900 egy acél dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg az MT-09 SP alumínium Twin Tube vázzal.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek, de az átmérőben van egy kis különbség, a Z900 300 mm-es tárcsákkal rendelkezik, míg az MT-09 SP 298 mm-es tárcsákkal.

A segédrendszerek terén az MT-09 SP sokkal többet kínál. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de az MT-09 SP-nél van kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel az első és 180 mm-es szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel a hátsó abroncsnál. A tengelytávban is van egy kis különbség, a Z900 1450 mm, míg az MT-09 SP 1430 mm. Az ülésmagasságban is van egy kis különbség, a Z900 795 mm-től indul, míg az MT-09 SP 825 mm-től. A menetkész tömegben is van egy kis különbség, a Z900 210 kg, míg az MT-09 SP 189 kg.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A Z900 2018 erősségei közé tartozik a motor ereje és selymessége, a nagyszerű hangzás, a futómű kiváló minősége, az éles, sportos megjelenés, az alacsony üléshelyzet és a könnyű kezelhetőség és manőverezhetőség.

Az MT-09 SP 2022 erősségei közé tartozik az élénk, nagy nyomatékú motor, a rendkívül agilis kezelhetőség, a csúcsfékek, a kiváló minőségű futómű és a tiszta vezetési élmény.

A Z900 2018 gyengeségei közé tartozik a vonóerőszabályozás hiánya és a hosszú távon megerőltető térdszög a magas versenyzők számára.

Az MT-09 SP 2022 gyengeségei közé tartozik a rosszul olvasható TFT-kijelző, a meglehetősen kemény ülés és az elektronika vezérlésének lehetne intuitívabb is.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2018 szemben Yamaha MT-09 SP 2022

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút137 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút142 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,190 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A forró versenyben a naked bike-ok szegmensében a Z900 az élen játszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenül selymesen jár, és minden fordulatszám-tartományban gazdag teljesítményt kínál - ahogy az egy japán négyhengereshez illik. Sportos, agresszív megjelenése ehhez illeszkedik. Elbánik az elektronikus sallangoktól, mégis nagy magabiztosságot sugároz a kanyarok üldözésénél, a fékezéseknél és a kanyarokból való kigyorsításnál. Az alacsony ülés különösen elonyös a kisebbek számára, de a magasabbak talán hiányolnák a laposabb térdszöget a hosszú utakon. Az alacsony súly és a kompakt méret különösen fürgévé és könnyen kezelhetové teszi a Z900-ast. Egy sportos ágyú, amely árban is rendkívül vonzó

Eros és selymes motor

nagyszeru hangzás

futómu

éles, sportos megjelenés

alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség és manoverezhetoség.

A vonóeroszabályozás hiánya

A térdszög hosszú távon megerolteto a magas versenyzok számára.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A szórakoztató MT-09 az SP változatban a legjobb! A rendkívül szórakoztató, élénk háromhengeres motor a boséges nyomatéknak köszönhetoen többnek érzi magát, mint 119 lóero. Ehhez jön még a fantasztikus, motoros kezelhetoség és a fenomenális, finoman szabályozható fékek. A felegyenesedett, hátrafelé nézo üléspozíció az MT-09 SP-ben nem vesz el annyi elso kerékérzetet, mivel a kiváló minoségu futómu tiszta visszajelzést ad az útról, és minden sugarat stabilan meglovagol. Sajnos, ahogy az a Yamahára jellemzo, a TFT-kijelzo áttekinthetosége és a buja elektronika kezelési koncepciója hagy némi kívánnivalót maga után. Az ülés és az anyósülés kényelme is lehetne jobb. Egyébként azonban az MT-09 SP (majdnem) tökéletes motor a masszív motorozási szórakozáshoz.

Élénk, nagy nyomatékú motor

Rendkívül agilis kezelhetoség

Csúcs fékek

Kiváló minoségu futómu

Tiszta vezetési élmény!

Rosszul olvasható TFT-kijelzo

meglehetosen kemény ülés

az elektronika vezérlése lehetne intuitívabb is

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09 SP

Egy 2018-as Kawasaki Z900 és egy 2022-es Yamaha MT-09 SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 31%-al magasabb. A 2022-es Yamaha MT-09 SP motorkerékpárhoz képest több 2018-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 55 2018-as Kawasaki Z900 és 18 2022-es Yamaha MT-09 SP. Egy Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő kell (104 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (112 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09 SP, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 49 000 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH