Ducati Multistrada V4 2021 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS 2018

Ducati Multistrada V4 2021

Aprilia Caponord 1200 ABS 2018
Loading...
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 2021 szemben Aprilia Caponord 1200 ABS 2018
Ducati Multistrada V4 2021
Aprilia Caponord 1200 ABS 2018
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | V |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 83 mm | Furat | 106 mm |
| Löket | Löket | 53,5 mm | Löket | 67,8 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 170 HP | Max. Teljesítmény | 125 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10 500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8250 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 125 Nm | Nyomaték | 117 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 8750 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6800 ford./perc |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1158 ccm | Lökettérfogat | 1197 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Sachs |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Sachs |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
|---|
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segítő rendszerek | Vezetést segítő rendszerek | Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segítő rendszerek | ABS, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1567 mm | Tengelytáv | 1565 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 840 mm | Ülésmagasság -tól | 840 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 215 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 214 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 22 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 24 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 vs Aprilia Caponord 1200 ABS
Ár Ducati Multistrada V4
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Aprilia Caponord 1200 ABS
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak


















