Honda CRF450R 2023 vs. Beta RR 300 Racing 2023

Honda CRF450R 2023

Beta RR 300 Racing 2023

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Műszaki specifikációk Honda CRF450R 2023 szemben Beta RR 300 Racing 2023

Honda CRF450R 2023

Beta RR 300 Racing 2023

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

Honda CRF450R 2023

Beta RR 300 Racing 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	96 mm	Furat	73 mm
Löket	Löket	62.1 mm	Löket	69.9 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.5	Kompresszióarány	11.6
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Karburátor
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	CDI, Kokusan
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	5	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	2 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	449.7 ccm	Lökettérfogat	292.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	Kayaba
Átmérő	Átmérő	49 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	310 mm	Rugóút	295 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Showa	Márka	Kayaba
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	260 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Technológia	Technológia	Hullám	Technológia	Hullám

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	80 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	100 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,183 mm	Hosszúság	2,172 mm
Szélesség	Szélesség	827 mm	Szélesség	815 mm
Magasság	Magasság	1,267 mm	Magasság	1,270 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,481 mm	Tengelytáv	1,482 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	965 mm	Ülésmagasság -tól	930 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	110.6 kg	Száraz tömeg	103.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	6.3 l	Üzemanyagtartály kapacitása	9.5 l

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Alternatív összehasonlítások

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

VS.

Beta RR 300 Racing 2020 vs
Beta RR 300 2T 2021

VS.

Beta RR 300 2T 2018 vs
Beta RR 300 Racing 2019

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

VS.

Beta RR 300 2T 2023 vs
Beta RR 300 Racing 2020

VS.

Beta RR 300 Racing 2022 vs
KTM 300 EXC 2023

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

VS.

Beta RR 300 Racing 2022 vs
Sherco 300 SE Factory 2019

VS.

Beta RR 300 Racing 2023 vs
Beta RR 300 2T 2024

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

VS.

Beta RR 300 Racing 2020 vs
Beta RR 250 2T 2020

VS.

Beta RR 350 4T 2019 vs
Beta RR 300 Racing 2019

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

VS.

Honda CRF450R 2022 vs
Honda CRF300 Rally 2021

VS.

Beta RR 300 Racing 2022 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

VS.

Honda CRF450L 2019 vs
Honda CRF450R 2021

VS.

Beta RR 300 Racing 2020 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

VS.

Beta RR 300 Racing 2018 vs
Beta RR 300 2T 2019