Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Yamaha XSR700 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Yamaha XSR700 2016

A Suzuki GSX-S1000 2016 és a Yamaha XSR700 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Suzuki GSX-S1000 149 lóerős teljesítményt és 106 Nm nyomatékot kínál, míg a Yamaha XSR700 csak 75 lóerőt és 68 Nm nyomatékot. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki erősebb és erőteljesebb motorral rendelkezik.

Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a Suzuki GSX-S1000-nek négy hengere van, míg a Yamaha XSR700-nek csak kettő. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 999 ccm-hez képest 689 ccm a Yamaha-nál.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Suzuki GSX-S1000-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Yamaha XSR700-nek csak egyszerű teleszkópos villa. Mindkét modellnek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, és mindkettőn monoshock lengéscsillapító található.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A vázak is különböznek. A Suzuki GSX-S1000 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Yamaha XSR700 acél vázzal. Az alumínium váz könnyebb és erősebb, míg az acél váz nehezebb, de olcsóbb lehet.

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfékkel rendelkezik az első keréken, de a Suzuki GSX-S1000-nek nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak, 310 mm-hez képest 282 mm a Yamaha-nál. Mindkét modellnek négy dugattyús féknyergei vannak.

Mindkét modellnek ABS rendszere van, amely segíti a vezetést és biztonságosabbá teszi a motorozást.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, de a Suzuki GSX-S1000-nek szélesebb első és hátsó gumiabroncsa van, 120 mm és 190 mm szélességűek, míg a Yamaha XSR700-nak 120 mm és 180 mm szélességűek. A tengelytáv is különbözik, 1460 mm a Suzukinál és 1405 mm a Yamahánál.

Az ülésmagasság mindkét modellnél azonos, 815 mm-től indul. A menetkész tömeg azonban különbözik, 209 kg a Suzukinál és 186 kg a Yamahánál. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, 17 liter a Suzukinál és 14 liter a Yamahánál.

Összességében a Suzuki GSX-S1000 erősebb motorral, nagyobb lökettérfogattal és könnyebb vázzal rendelkezik, míg a Yamaha XSR700 rugalmasabb motorral és könnyebb kezelhetőséggel rendelkezik. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2016 szemben Yamaha XSR700 2016

Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha XSR700 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat80 mm
LöketLöket59 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény149 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)186 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Egyesek talán meglepodnek, hogy a Suzuki ennyi várakozás után nem dobta piacra a végso, kompromisszumok nélküli teljesítményu naked bike-ot. Ehelyett a 149 lóeros Suzuki GSX-S 1000 már-már túlságosan is jól neveltnek tunik. De ha egyszer megülsz vele a versenypályán, gyorsan rájössz, hogy a motor a valóságban sokkal erosebb, és a futómu és a fékrendszer többi teljesítménye is lenyugözo. Cserébe nagy adag hétköznapi és gyakorlati alkalmasságot is kínál - nem rossz összetevok, ha a hétköznapoktól a versenypályáig mindent le kell fedni egyetlen motorral.

Eros motor

jó fékvezérlés

stabil és érzékeny futómu

kényelmes üléshelyzet

viszonylag alacsony ár.

Az elso rész túl jól néz ki

mérgezo gázreakció az alsó fordulatszám-tartományban

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Ha egy olyan belépo szintu motorkerékpárt szeretne, amely hosszú ideig elégedetté teszi, ugyanakkor meno retró megjelenéssel rendelkezik, akkor a Yamaha XSR 700 körül tényleg nem lehet megkerülni. Az MT-07 muszaki alapját képezo, jelenleg valószínuleg a legnépszerubb kezdo motorkerékpárt vásárolod meg - csak más köntösben. Az XSR 700 legnagyobb diadala a hihetetlenül rugalmas soros kéthengeres, amely sem a kezdoket nem terheli túl, sem a tapasztalt motorosokat nem untatja. A gázreakció kellemesen közvetlen, az ero pedig nagyon harmonikusan fejlodik, itt soha nem lesz "hoppá" pillanat. Az XSR 700-at azonban inkább egy nyugodt cruisernek kell tekinteni, mint sportos motorkerékpárnak. A futómu nagyon könnyen meginog, ha gyorsan hajtunk, és bizonytalanságot visz a jármube. A tapasztalt motorosok könnyen megbirkóznak vele, de egy kezdo motorosnak lehet, hogy túlságosan megviseli.

Rugalmas motor

közvetlen eroátvitel

könnyu kezelhetoség

jó minoségu kivitelezés

Túl puha futómu

az üléspozíció megszokást igényel

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha XSR700

Egy 2016-os Suzuki GSX-S1000 és egy 2016-os Yamaha XSR700 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. Egy 2016-os Suzuki GSX-S1000 egy év tulajdon után 40 840 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2016-os Yamaha XSR700 esetében 45 690 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2016-os Yamaha XSR700 motorkerékpárhoz képest több 2016-os Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2016-os Suzuki GSX-S1000 és 9 2016-os Yamaha XSR700. Egy Yamaha XSR700 eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (109 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Yamaha XSR700 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR700, amelyenek a beszámolóját 2015.07.22.-én tettek közzé, 13 700 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH