Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Loading...

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 szemben Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat57 mmFurat67 mm
LöketLöket39,1 mmLöket45,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény77 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14 500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13 000 ford./perc
NyomatékNyomaték39 NmNyomaték69 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál13 000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál10 800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,3 Kompresszióarány12,9
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat399 ccmLökettérfogat636 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaNagy dugattyúTechnológiaNagy dugattyú
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút124 mmRugóút151 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Perimeter, Extrudált profil

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő290 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1990 mmHosszúság2025 mm
SzélességSzélesség765 mmSzélesség710 mm
MagasságMagasság1110 mmMagasság1105 mm
TengelytávTengelytáv1380 mmTengelytáv1400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

A Kawa Ninja ZX-4RR a nagy fordulatszámú, soros négyhengeres motorral, bonsai formátumban, már önmagában az a tény is abszolút egyedivé teszi, hogy nincs igazi vetélytársa. A motor ráadásul abszolút zászlóshajó, 16 000-es fordulatszám-határával a pörgés rabja leszel! A futómu, a fékek és az elektronika magas színvonalú, de ami még meglepobb, hogy a sportossága ellenére mégis nagyon is alkalmas a mindennapi használatra - az üléspozíció nem olyan radikális, mint más szupersportmotorokon.

Szórakoztató soros négyhengeres

precíz, gyorsváltó buborékváltóval

kiegyensúlyozott kezelhetoség

sportos, kellemes ergonómia

átfogó elektronikai csomag.

A motort boldoggá kell tenni

zavaróan néz ki más Kawasakikkal együtt.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

A 2026-os Kawasaki Ninja ZX-6R egy olyan motorkerékpár, amely szinte szembemegy a korszellemmel, és éppen ezért olyan vonzó. Míg sok gyártó már régen lemondott a klasszikus szupersport osztályról, a Kawasaki ragaszkodik a könnyu, nagy fordulatszámú, precíz és kompromisszumok nélküli sportmotorok gondolatához. A 636 köbcentiméteres motor csodálatosan simán jár, igazi szupersportos érzelmeket kínál a felso tartományban, és valamivel nagyobb lökettérfogatának köszönhetoen jobban használható, mint a klasszikus 600 köbcentis motorok. A futómu precíz, bizalomgerjeszto, és jól muködik mind közúton, mind versenypályán. A fékek határozottak és eroteljesek. Az elektronika nem a legmodernebb, de a gyakorlatban elegendo és jól hangolt.

selymesen sima és szabad fordulatszámú 636 cm3-es soros négyhengeres motor eros futáskultúra és nagyon jó moduláció

precíz, bizalomgerjeszto futómu

eros és stabil fékrendszer

nagyon jó sebességváltó tisztán muködo gyorsváltóval

modernebb megjelenés TFT-vel, LED-es lámpákkal és okostelefonos csatlakoztathatósággal

mindennapi használatra alkalmasabb, mint a klasszikus 600 köbcentis szupersportmotorok

Szuk ergonómia, különösen a magasabb versenyzok számára Quickshifter csak felfelé váltáshoz

nincs ride-by-wire és nincs blipper

A hátsó kerék ABS nem kapcsolható ki külön-külön

szériafelszereltségként meglehetosen szuk szélvédelem

Az elektronika nem a legújabb szupersport szintjén van

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Ár Kawasaki Ninja ZX-4RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja ZX-6R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Aprilia RS 660 2021
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Aprilia RS 660 2021 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Suzuki GSX-R 600 2015
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2015

Suzuki GSX-R 600 2015 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2015

Kawasaki Z900 2021
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Z900 2021 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

Triumph Daytona 675 2008
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Daytona 675 2008 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
VS.
Ducati 848 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs
Ducati 848 2011

Suzuki GSX-R 600 2015
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Suzuki GSX-R 600 2015 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Suzuki GSX-R 600 2005
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Suzuki GSX-R 600 2005 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2005

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020
VS.
Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs
Kawasaki Ninja 650 2022