Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Suzuki SV 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Suzuki SV 650 2021

A Suzuki V-Strom 650 XT 2023 és a Suzuki SV 650 2021 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Először is, mindkét modell ugyanazt a V típusú motort használja, amelynek furata 81 mm és lökete 62,6 mm. Mindkét motor rendelkezik elektromos indítással és lánc hajtással.

Azonban a Suzuki V-Strom 650 XT 2023 kisebb teljesítményt nyújt, 71 lóerővel, míg a Suzuki SV 650 2021 73 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a V-Strom 650 XT 62 Nm-t kínál, míg az SV 650 64 Nm-t. Mindkét modellben injekciós üzemanyagrendszer található, és mindkettőt könnyen elindíthatjuk.

A felfüggesztés terén a V-Strom 650 XT 2023 teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, amelynek átmérője 43 mm, és 150 mm rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztés lengőkaros és alumíniumból készült, 159 mm rugóúttal. Az SV 650 2021-nek is teleszkópos villa az első felfüggesztésnél, de az átmérője kisebb, 41 mm, és 125 mm rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztés is lengőkaros és monoshock, de az anyaga acél, és 130 mm rugóúttal rendelkezik.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A váz terén mindkét modell különbözik. A V-Strom 650 XT 2023 alumínium vázzal rendelkezik, míg az SV 650 2021 acél vázzal. A V-Strom 650 XT váza Twin Tube típusú, míg az SV 650 váza rácsos cső. A kormányzási tengely szöge a V-Strom 650 XT-nél 64,2 fok, míg az SV 650-nél 65 fok. A kormányutánfutás a V-Strom 650 XT-nél 110 mm, míg az SV 650-nél 106 mm.

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az első kereknél. Azonban a V-Strom 650 XT-nél az átmérő 310 mm, és dupla dugattyús féknyergekkel rendelkezik, míg az SV 650-nél az átmérő kisebb, 290 mm, és négy dugattyús féknyergekkel rendelkezik.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

A segédrendszerek terén mindkét modell ABS-szel rendelkezik. Azonban a V-Strom 650 XT-nek van kipörgésgátló rendszere is, míg az SV 650-nek nincs.

Az adatok és méretek terén a V-Strom 650 XT-nek nagyobb első gumiabroncsa van, 110 mm széles és 19 hüvelykes átmérőjű, míg az SV 650-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, 17 hüvelykes átmérővel. A hátsó gumiabroncsok szélessége a V-Strom 650 XT-nél 150 mm, míg az SV 650-nél 160 mm, mindkettőnek 17 hüvelykes átmérője van. A tengelytáv a V-Strom 650 XT-nél hosszabb, 1560 mm, míg az SV 650-nél rövidebb, 1445 mm. Az ülésmagasság a V-Strom 650 XT-nél magasabb, 815 mm-től, míg az SV 650-nél alacsonyabb, 785 mm-től. A V-Strom 650 XT-nek nagyobb a menetkész tömege ABS-szel, 216 kg, míg az SV 650-nek kisebb, 200 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a V-Strom 650 XT-nél nagyobb, 20 liter, míg az SV 650-nél kisebb, 14,5 liter. A maximális megtehető távolság a V-Strom 650 XT-nél hosszabb, 476 km, míg az SV 650-nél rövidebb, 353 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a V-Strom 650 XT-nél 4,2 l/100km, míg az SV 650-nél 4,1 l/100km.

Összességében a Suzuki V-Strom 650 XT 2023 és a Suzuki SV 650 2021 között számos különbség van. A V-Strom 650 XT egyszerűbb és bevált technológiával rendelkezik, jó ár/teljesítmény aránnyal. Az SV 650 magabiztos V2-es erőforrással rendelkezik, stabil futóművel, kényelmes üléshelyzettel és könnyű kezelhetőséggel. Mindkét modellnek vannak gyengeségei, például az elavult kialakítás és felszereltség a V-Strom 650 XT-nél, valamint a fék kézi erőt igényel az SV 650-nél. Azonban mindkét modell időtálló megjelenéssel rendelkezik és megfelelő választás lehet azoknak, akik szeretnének egy megbízható és kényelmes motorkerékpárt.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 XT 2023 szemben Suzuki SV 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki SV 650 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat81 mm
LöketLöket62.6 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény71 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték62 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,300 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút125 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút159 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.2 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás106 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő290 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,275 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség910 mmSzélesség760 mm
MagasságMagasság1,484 mmMagasság1,090 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség185 km/hLegnagyobb sebesség180 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv476 kmMax. megtehető táv353 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás100 g/kmkombinált CO2-kibocsátás96 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.1 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben86 dBZajterhelés állóhelyzetben88 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

A Suzuki SV 650 nem sokat változott az öt évvel ezelotti elodjéhez képest. A motor Euro5-ös szintre frissült, és még kiforrottabb lett, ami tökéletesen illeszkedik a csomag többi részéhez. Az SV 650 nem akar senkit sem elijeszteni, foleg nem a kezdoket. A futómu masszív, rezzenéstelen benyomást kelt, a fékek sok kézi erot igényelnek a váratlan túlfékezés elkerülése érdekében. A megjelenés egyrészt idotálló, másrészt néhány alkatrész tényleg kissé elavult. Másrészt az ár a Suzukitól megszokott módon korrekt.

Magabiztos, karakteres V2-es eroforrás

stabil futómu

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség, idotlen megjelenés.

A fék kézi erot igényel

az ABS-en kívül nincs elektronika a fedélzeten

a muszerek mérsékelten leolvashatók.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 XT vs Suzuki SV 650

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 650 XT és egy 2021-es Suzuki SV 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 650 XT jelenlegi átlagára körülbelül 44%-al magasabb. A 2021-es Suzuki SV 650 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 650 XT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 73 2023-as Suzuki V-Strom 650 XT és 13 2021-es Suzuki SV 650. Egy Suzuki SV 650 eladásához kevesebb idő kell (111 nap), mint egy Suzuki V-Strom 650 XT eladásához (189 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 650 XT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Suzuki SV 650 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 650 XT beszámolója 2015.04.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 45 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki SV 650, amelyenek a beszámolóját 2008.09.26.-án tettek közzé, 14 200 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 650 XT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki SV 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH