Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. BMW S 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs BMW S 1000 R 2021

A Triumph Street Triple 765 RS 2019 és a BMW S 1000 R 2021 között számos különbség van. Először is, a motorok teljesítménye jelentősen eltér. A Street Triple 765 RS-nek 123 lóerő a maximális teljesítménye, míg a S 1000 R-nek 165 lóerő. Ez azt jelenti, hogy a BMW erősebb és gyorsabb motorral rendelkezik.

A motorok nyomatéka is különbözik. A Street Triple 765 RS-nek 77 Nm a maximális nyomatéka, míg a S 1000 R-nek 114 Nm. Ez azt jelenti, hogy a BMW nagyobb nyomatékkal rendelkezik, ami jobb gyorsulást és erőteljesebb előzéseket eredményez.

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és injekciós üzemanyagrendszerrel. Mindkét motor hengerekkel rendelkezik, de a Street Triple 765 RS-nek 3 hengere van, míg a S 1000 R-nek 4 hengere van. Ez azt jelenti, hogy a BMW motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 999 ccm-hez képest a Street Triple 765 RS 765 ccm-es lökettérfogattal.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motoron beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a BMW-nek van egy Twin Tube váza, míg a Street Triple 765 RS-nek nincs ilyen információ.

A fékek terén is vannak különbségek. Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik, de a BMW fékeinek átmérője nagyobb, 320 mm-hez képest a Street Triple 765 RS 310 mm-es átmérőjéhez képest. Mindkét motoron négy dugattyús fékek vannak, de a BMW fékrendszerének radiális technológiája van, míg a Street Triple 765 RS fékrendszerének radiális, Monoblock technológiája van.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Mindkét motor rendelkezik ABS-sel és kipörgésgátlóval. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A BMW-nek van további vezetést segítő rendszere, mint például a hegyi indítássegítő és az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motoron 17 hüvelykes gumiabroncsok vannak, de a BMW-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 190 mm-hez képest a Street Triple 765 RS 180 mm-es hátsó gumiabroncsához képest. A BMW-nek hosszabb tengelytávja van, 1450 mm-hez képest a Street Triple 765 RS 1410 mm-es tengelytávja helyett. A BMW-nek magasabb ülésmagassága van, 830 mm-hez képest a Street Triple 765 RS 825 mm-es ülésmagassága helyett. A BMW-nek kisebb üzemanyagtartálya van, 16,5 l-hez képest a Street Triple 765 RS 17,4 l-es üzemanyagtartálya helyett.

A Street Triple 765 RS-nek fantasztikus erősségei vannak, például egy élénk motor, magas színvonalú alapfelszereltség és gyorsváltó blipperrel. Emellett kiváló fékrendszerrel, ABS-sel és kipörgésgátlóval rendelkezik. A BMW-nek erős motorja van, jó fékekkel és kényelmes ergonómiával. Emellett a BMW-nél nagy teljesítményű opcionális extrák is elérhetők, bár magasabb áron. Mindkét motor könnyen kezelhető és gyors, de a BMW-nél még mindig vannak rezgések a kormányban, és a Street Triple 765 RS-nek kissé bonyolult menü navigációja van.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 RS 2019 szemben BMW S 1000 R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019
BMW S 1000 R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat80 mm
LöketLöket53.4 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény123 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték77 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,800 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.65 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himba
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút131 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.1 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás96.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,090 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!

Fantasztikusan élénk motor

magas színvonalú alapfelszereltség

gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel

üvölto hang

kiváló Brembo M50 fékrendszer

ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként

sportos megjelenés

alacsony súly.

kissé bonyolult menü navigáció

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!

Eros motor

jó fékek

kényelmes ergonómia

magas árú, de nagy teljesítményu opcionális extrák

egyszeru kezelhetoség, mégis nagyon gyors

nagyszeru mindenes.

Quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó

még mindig rezgések a kormányban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 RS vs BMW S 1000 R

Egy 2019-es Triumph Street Triple 765 RS és egy 2021-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 77%-al magasabb. A BMW S 1000 R 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Street Triple 765 RS 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 BMW S 1000 R 2021-es és 6 Triumph Street Triple 765 RS 2019-es. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (67 nap), mint egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához (130 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Triumph Street Triple 765 RS beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH