BMW R 1250 GS 2019 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Loading...

Overview - BMW R 1250 GS 2019 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

A BMW R 1250 GS modellév 2019 és a Triumph Tiger 1200 Rally PRO modellév 2023 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS egy boxermotorral rendelkezik, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO egy soros motort kapott. A BMW motor furata 102,5 mm, míg a Triumph motoré 90 mm. A löket mérete a BMW-nél 76 mm, míg a Triumphnál 60,7 mm. A BMW maximális teljesítménye 136 HP, míg a Triumphé 150 HP. A maximális nyomaték a BMW-nél 143 Nm, míg a Triumphnál 130 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van, és mindkettőt kardán hajtja.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A BMW R 1250 GS-nek Telelever első felfüggesztése van, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO-nak Upside-Down teleszkópos villa. Az első felfüggesztés átmérője a BMW-nél 37 mm, míg a Triumphnál 49 mm. Az első felfüggesztés rugóútja a BMW-nél 190 mm, míg a Triumphnál 220 mm. Mindkét motor előfeszítést lehet beállítani az első felfüggesztésnél.

A hátsó felfüggesztések is eltérnek. A BMW R 1250 GS-nek egyetlen lengőkaros felfüggesztése van, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO-nak lengőkaros felfüggesztése van. A hátsó felfüggesztés rugóútja a BMW-nél 200 mm, míg a Triumphnál 220 mm. A BMW-nél előfeszítést és visszapattanást lehet beállítani a hátsó felfüggesztésnél, míg a Triumphnál csak előfeszítést.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A váz típusa mindkét motoron acél. A BMW R 1250 GS-nek teherbíró motor váza van, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO-nak rácsos cső váza. A kormányzási tengely szöge a BMW-nél 62,9 fok, míg a Triumphnál 66,3 fok. A kormányutánfutás a BMW-nél 109 mm, míg a Triumphnál 112 mm.

A fékek mindkét motoron dupla lemezesek. A BMW-nél az ABS és a csúszásgátló vezérlés segíti a vezetést, míg a Triumphnál további segédrendszerek is vannak, mint például a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés és a kanyar-ABS.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a BMW-nél 19 hüvelyk, míg a Triumphnál 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, míg a Triumphnál 150 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a Triumphnál 875 mm-től 895 mm-ig. Mindkét motor menetkész tömege ABS-sel 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 20 l.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

A felszereltség terén is vannak különbségek. A BMW R 1250 GS-nek LED-fényszórói és állítható szélvédője van. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO-nak Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelzője van.

A BMW R 1250 GS erősségei közé tartozik a rendkívül nagy nyomatékú boxermotor, a jó hangzás, a kényelmes üléshelyzet, a stabil fékezési teljesítmény, a jó időjárásvédelem, a színes TFT kijelző alapfelszereltség és a LED fényszórók. A gyengeségei közé tartozik a kezelhető alapfelszereltség és a szaggatott megjelenés kevés eleganciával.

A Triumph Tiger 1200 Rally PRO erősségei közé tartozik a kellemes, nyugodt ergonómia, a jó szélvédelem, a korszerű elektronika, a bőséges felszereltség, a nagyon erős fékek, a finoman reagáló, félig aktív futómű és a jó hatótávolság. A gyengesége közé tartozik, hogy nagyon magas a rövid lábú pilóták számára.

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2019 compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

BMW R 1250 GS 2019
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat90 mm
LöketLöket76 mmLöket60.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték130 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő49 mm
RugóútRugóút190 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.9 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség982 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.895 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro sok tekintetben többet tud, mint gondolnád. A futómuve többet bír, a futómu nagyobb magabiztosságot és stabilitást ad, a motor pedig simább, különösen alulról. Így hódítja el a brit a Bosznia Rallyt a nehézsúlyú (250 kilogramm körüli) kategória legjobb motorjaként. Mindenekelott az a rugalmasság, amellyel a lejtoket, földutakat és sziklás szakaszokat uralja, emeli ki a versenytársak közül. Az elektronika is kellemesen visszafogott, a fékek felhasználóbarátok, ráadásul az ergonómia álló helyzetben is tökéletes a magas és alacsony motorosok számára egyaránt. Ha a nagy túraendurókat kedveled, és szereted az utat a trailre cserélni, a Triumph Tiger 1200 Rally Pro tökéletes választás.

Kellemes, nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem

Korszeru elektronika

Boséges felszereltség

Nagyon eros fékek

Finoman reagáló, félig aktív futómu

Jó hatótávolság

Gyorsan kapcsolható gyorsváltó

Nagyon magas a rövid lábú pilóták számára

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Egy 2019-es BMW R 1250 GS és egy 2023-as Triumph Tiger 1200 Rally PRO között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Triumph Tiger 1200 Rally PRO jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A 2023-as Triumph Tiger 1200 Rally PRO motorkerékpárhoz képest több 2019-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 104 2019-es BMW R 1250 GS és 43 2023-as Triumph Tiger 1200 Rally PRO. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 46 nap, míg a Triumph Tiger 1200 Rally PRO eladása 118 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Triumph Tiger 1200 Rally PRO kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 1200 Rally PRO, amelyenek a beszámolóját 2021.12.07.-én tettek közzé, 62 100 megtekintést kapott.

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH