Beta RR Enduro 50 2009 vs. Beta Xtrainer 300 2020

Beta RR Enduro 50 2009

Beta RR Enduro 50 2009

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Loading...

Műszaki specifikációk Beta RR Enduro 50 2009 szemben Beta Xtrainer 300 2020

Beta RR Enduro 50 2009
Beta Xtrainer 300 2020

Motor és Meghajtás

LöketLöket72 mmLöket72 mm
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.45
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat40.3 ccmLökettérfogat293.1 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,030 mmHosszúság2,157 mm
SzélességSzélesség790 mmSzélesség802 mm
MagasságMagasság430 mmMagasság1,245 mm
TengelytávTengelytáv1,325 mmTengelytáv1,467 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól925 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg85 kgSzáraz tömeg99 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása6 lÜzemanyagtartály kapacitása8.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR Enduro 50 2009

Beta RR Enduro 50 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Mindent egybevetve: sok Enduro kevés pénzért - az 1000PS szerkesztosége el van ragadtatva. Az Xtrainer ülésmagassága körülbelül 2 centiméterrel alacsonyabb, mint a versenyorientált testvérmodelleké, ami nagy biztonságot teremt a nyeregben, és különösen érdekessé teszi a kisebb motorosok számára is. A kissé karcsúbb váznak és a körülbelül 1,5 centiméterrel kisebb tengelytávnak köszönhetoen az Xtrainer könnyen manoverezheto az aljnövényzetben. Különösen a lassú és technikás szakaszokon szerez pontokat ezzel a manoverezhetoséggel, ugyanakkor szuverén érzést nyújt a nyeregben. A motor minden helyzetben csodálatosan lineáris és mindig tökéletesen irányítható. A 36 lóerovel a nyitott változatban soha nincs az az érzésed, hogy alulteljesítve lenne. A karcsúsított futómuvel tulajdonképpen csak a gyors szakaszokon vagy a motocross-pályára tett alkalmi kirándulások alkalmával vannak hátrányai. Itt már nem a saját területén van, és a megszokott kemény enduróknál érezheto elonye van. Röviden: sok motort kapsz viszonylag kevés pénzért. A kínálat valószínuleg kielégíti az endurósok többségét. Ha tehát vásárláskor nem törodsz az egóddal, és józanul nézed a tényeket, nehéz elmenni az Xtrainer mellett.

Játékos kezelhetoség

hozzáférheto ülésgeometria

tökéletesen szabályozható motor

egyenletes járás és nyomatékorientált

kedvezo vételár

elektronikusan vezérelt olajbefecskendezés

hosszú karbantartási intervallumok

minden szempontból egyszeru gép.

Felfüggesztés a határon a gyors szakaszokon

kisebb hasmagasság a KTM és Husqvarna Hardendurokhoz képest.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR Enduro 50 vs Beta Xtrainer 300

Ár Beta RR Enduro 50

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Beta Xtrainer 300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások