Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. BMW R 1250 GS 2019

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs BMW R 1250 GS 2019

A Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 és a BMW R 1250 GS 2019 között számos különbség van. A Ducati rendelkezik egy erőteljes és szórakoztató motorral, amely 158 lóerővel és 129 Nm nyomatékkal rendelkezik, így képes minden terepen gyorsulni. Ezzel szemben a BMW-nek 136 lóereje és 143 Nm nyomatéka van, ami kevésbé erős, de még mindig kiváló teljesítményt nyújt. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, de a Ducati lánc hajtással rendelkezik, míg a BMW kardánhajtással.

A Ducati-nek két hengeres motorja van, míg a BMW-nek is ugyanennyi. A Ducati motorjának lökettérfogata 1262 ccm, míg a BMW-nek 1254 ccm. A Ducati motorjának furata 106 mm, míg a BMW-nek 102,5 mm. A Ducati motorjának lökete 71,5 mm, míg a BMW-nek 76 mm. A Ducati motorja erősebb, de a BMW-nek nagyobb nyomatéka van.

A Ducati-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, amelynek átmérője 48 mm, és rugóútja 170 mm. A BMW-nek Telelever első felfüggesztése van, amelynek átmérője 37 mm, és rugóútja 190 mm. Mindkét motor egyetlen lengőkar hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, de a Ducati-nek 170 mm rugóútja van, míg a BMW-nek 200 mm. Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, de a Ducati-nek rácsos cső váza van, míg a BMW-nek teherbíró motor váza.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

A Ducati-nek dupla lemez fékek vannak elöl, míg a BMW-nek is ugyanilyenek. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és más vezetést segítő rendszerekkel, például elektronikusan állítható felfüggesztéssel és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek terén a Ducati-nek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van, míg a BMW-nek 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A Ducati-nek 1585 mm tengelytávja van, míg a BMW-nek 1525 mm. A Ducati-nek 825-845 mm ülésmagassága van, míg a BMW-nek 850-870 mm. A Ducati-nek 235 kg menetkész tömege van, míg a BMW-nek 249 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 literes.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A felszereltség terén a Ducati-nek kanyarfényszórója és LED-fényszórói vannak, míg a BMW-nek csak LED-fényszórói vannak. A BMW-nek állítható szélvédője van, míg a Ducati-nek nincs.

A Ducati-nek néhány gyengesége van, például a szélvédő kicsit hangsúlyosabb lehetne, és a 20 literes tankkapacitás szűkös lehet túraenduróhoz. A BMW-nek pedig kevésbé kezelhető alapfelszereltsége van, és a megjelenése kevésbé elegáns.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és kiváló teljesítménnyel. A Ducati-nek több elektronikus segédrendszere van, és könnyebb kezelni, míg a BMW-nek nagyobb nyomatéka van és jobb időjárásvédelemmel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 szemben BMW R 1250 GS 2019

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
BMW R 1250 GS 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat106 mmFurat102.5 mm
LöketLöket71.5 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény158 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték129.5 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője56 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,262 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás111 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,190 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség952.5 mm
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.845 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)235 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Az olasz mindenes boséges motorteljesítménnyel, félig aktív futómuvel, rengeteg kifinomult technológiával és végtelen motorozási élménnyel szinte minden helyzetben! A Ducati Multistrada 1260 S a maximális Grand Tour konfigurációban gyakorlatilag nem hagy kívánnivalót maga után. Egy ilyen kaliberu túraenduróhoz képest valóban meglepoen könnyu, ugyanakkor igen agilis. Az állítható ülésnek köszönhetoen még a kisebb motorosok is jól elférnek a nyeregben, és a Multistrada intuitív menüvezérlése révén a kézikönyvek a múlté. Az olasz versenyenduró csúcskategóriás paripája valóban mindenre képes! Egyedül a szélvédelem lehetne egy kicsit motorosbarátabb, és a tankra is ráférne néhány literrel több - panaszkodik a legmagasabb szinten. Ülj fel rá, indítsd be a motort, élvezd, érezd jól magad!

Hihetetlenül eros és szórakoztató eroforrás - 158 lóero és 129 Nm katapultál elore minden téren

Olasz mindenes, pont a megfelelo temperamentummal

Kiváló elektronikus segédrendszerek jelentos pluszt adnak a biztonsághoz

A Multistrada Grand Tour változata határozottan több, mint túrázásra alkalmas

Kezelése meglepoen "könnyu" még a kisebb pilótáknak is

Számunkra az egyik legszebb túraenduró (mindazonáltal ízlés kérdése)

4 év garancia!

A szélvédo lehetne egy kicsit hangsúlyosabb, de a kiegészítok segíthetnek

a 20 literes tankkapacitás egy kicsit szukös egy túraenduróhoz

teljesen felszerelve kell a szükséges "aprópénz".

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs BMW R 1250 GS

Egy 2020-as Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour és egy 2019-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (46 nap), mint egy Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour eladásához (100 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour beszámolója 2019.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH