Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021

Triumph Tiger 800 XCA 2018
Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018
A Ducati Multistrada V4 S 2021 és a Triumph Tiger 800 XCA 2018 között számos különbség van. A Ducati Multistrada V4 S 2021 egy erőteljes enduro motorkerékpár, amely nagyszerű enduro-érzést nyújt, miközben elegáns megjelenéssel rendelkezik. A motorja rendkívül erős, 170 lóerővel és 125 Nm nyomatékkal. A motor típusa V, és 1158 cm³ lökettérfogattal rendelkezik. A véghajtás láncos. A felfüggesztések kiváló minőségűek, az első Marzocchi teleszkópos villa 50 mm átmérővel és 170 mm rugóúttal rendelkezik, míg a hátsó Marzocchi lengőkaros felfüggesztés 180 mm rugóúttal rendelkezik. A váz acélból készült, és monocoque típusú. A fékek dupla lemezesek, és Brembo márkájúak. A motor számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a Quickshifter és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1567 mm, és az ülésmagasság 840-860 mm között állítható. A száraz tömeg 218 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 22 liter.
A Triumph Tiger 800 XCA 2018 egy másik enduro motorkerékpár, amelynek szintén számos erőssége van. A motorja agilis és könnyen kezelhető, 95 lóerővel és 79 Nm nyomatékkal. A motor típusa soros, és 799 cm³ lökettérfogattal rendelkezik. A véghajtás szintén láncos. Az első felfüggesztés WP márkájú upside-down teleszkópos villa, 43 mm átmérővel és 220 mm rugóúttal. A hátsó lengőkaros felfüggesztés monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, és 215 mm rugóúttal. A váz acélból készült, rácsos cső típusú. A fékek dupla lemezesek, és Brembo márkájúak. A motor ABS-t és kipörgésgátlót tartalmaz, valamint hat különböző vezetési módot és Offroad Pro üzemmódot. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1545 mm, és az ülésmagasság 840-860 mm között állítható. A száraz tömeg 208 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 19 liter.

Ducati Multistrada V4 S 2021
A Ducati Multistrada V4 S 2021-nek van néhány gyengesége. Magas üzemanyag-fogyasztással és CO2-kibocsátással rendelkezik, valamint terjedelmes üzemeltetési koncepcióval. A motor szereti a magas fordulatszámot, ami nem minden versenyzőnek tetszik a túraenduro kategóriában.

Triumph Tiger 800 XCA 2018
A Triumph Tiger 800 XCA 2018-nak is van néhány gyengesége. A színes TFT kijelző nem optimálisan tükrözodésmentes, és magas az ára.
Összességében a Ducati Multistrada V4 S 2021 és a Triumph Tiger 800 XCA 2018 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati Multistrada V4 S 2021 erőteljes motorral, kiváló felfüggesztésekkel és vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik. A Triumph Tiger 800 XCA 2018 agilis és könnyen kezelhető, és számos kényelmi funkcióval rendelkezik. Mindkét motor kiváló választás lehet az enduro rajongók számára, attól függően, hogy melyik tulajdonságok a legfontosabbak számukra.
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2021 szemben Triumph Tiger 800 XCA 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada V4 S 2021

A múltban az exkluzív álommotorok általában a sportmotorok osztályából kerültek ki. Az új Multistrada-val azonban a Ducati egy igazi durranót szállít a túraendurók ligájában. A motor játékos könnyedséggel szeli át a sugarakat. Így tökéletesen alkalmas arra, hogy idonként kihasználja a bokezu erot. A nagyszeru élményt a szélesköru elektronikai csomag teszi teljessé, amely összességében nagyon magasra teszi a lécet.
Triumph Tiger 800 XCA 2018

A valaha volt legjobb Tiger 800 - mert bár az új Tiger 800 XCa büszkélkedhet a speciális Offroad Pro üzemmóddal és a kiváló állóhelyzettel terepen, de a burkolt utakon sem szórakozik: kiváló üléspozíció, a szélesebb kormánynak köszönhetoen ugyanolyan manoverezhetoség, mint az inkább az útra orientált Tiger 800 XRt-nél, és a hosszabb rugóútnak köszönhetoen még nagyobb dolésszög-távolság. A komoly terepképességek és a sportos vezethetoség ellenére sem kell nélkülöznöd a kényelmet: a színes TFT-kijelzo, az állítható magasságú szélvédo, a futött markolatok és ülések, valamint a teljes LED-es világítás még a középkategóriás túraenduró osztályban sem elérheto felárért más gyártóknál, de a Triumph csúcsmodelljén alapfelszereltség.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs Triumph Tiger 800 XCA
Egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S és egy 2018-as Triumph Tiger 800 XCA között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 75%-al magasabb. A 2018-as Triumph Tiger 800 XCA motorkerékpárhoz képest több 2021-es Ducati Multistrada V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 20 2021-es Ducati Multistrada V4 S és 4 2018-as Triumph Tiger 800 XCA. Egy Triumph Tiger 800 XCA eladásához kevesebb idő kell (82 nap), mint egy Ducati Multistrada V4 S eladásához (112 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Triumph Tiger 800 XCA kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 800 XCA, amelyenek a beszámolóját 2015.05.05.-én tettek közzé, 18 900 megtekintést kapott.