Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Suzuki GSX-S950 2021

A Kawasaki Z900 SE 2022 és a Suzuki GSX-S950 2021 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 SE 2022 rendelkezik egy erőteljes 125,4 lóerős motorral, míg a Suzuki GSX-S950 2021 csak 95 lóerővel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki erősebb és dinamikusabb teljesítményt nyújt.

A Kawasaki Z900 SE 2022 további előnye a nagyobb nyomaték, amely 98,6 Nm, míg a Suzuki GSX-S950 2021 csak 92 Nm nyomatékot kínál. Ez a nagyobb nyomaték lehetővé teszi a Kawasaki számára, hogy könnyedén felgyorsuljon és erőteljesen gyorsuljon.

A két motor típusa megegyezik, mindkettő soros négyhengeres motorral rendelkezik, amelyek folyadékhűtéssel vannak ellátva. Ez a hűtési rendszer hatékony hőelvezetést biztosít a motor számára, és megakadályozza a túlmelegedést.

Ami a futóművet illeti, mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése és lengőkar a hátsó felfüggesztése. Azonban a Suzuki GSX-S950 2021 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 acél vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami jobb kezelhetőséget és stabilitást eredményez.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A fékrendszer szintén különbözik a két motor között. A Kawasaki Z900 SE 2022 dupla tárcsafékkel rendelkezik az elülső kerekén, amelynek átmérője 300 mm. A Suzuki GSX-S950 2021 ugyanakkor nagyobb átmérőjű, 310 mm-es dupla tárcsafékkel rendelkezik. Mindkét motor négy dugattyús fékdugattyúval rendelkezik, ami hatékony fékezést biztosít.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és Kipörgésgátlóval. Azonban a Kawasaki Z900 SE 2022-nek van Ride by Wire és utazási módok rendszere, amelyek további vezetési beállításokat és kényelmet kínálnak.

Az adatok és méretek terén a két motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, mindkettőnek 120 mm-es első és 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsa van. Azonban a Suzuki GSX-S950 2021-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 190 mm széles, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nek csak 180 mm széles.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A tengelytávban is van némi különbség, a Suzuki GSX-S950 2021-nek 1460 mm-es tengelytávja van, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nek 1450 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasságban is van különbség, a Suzuki GSX-S950 2021-nek 810 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nek 795 mm-től kezdődő ülésmagassága van.

A menetkész tömeg terén a Suzuki GSX-S950 2021 kissé nehezebb, 214 kg, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 210 kg.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel és LED-fényszórókkal. Azonban a Kawasaki Z900 SE 2022-nek van egy TFT kijelzője is, amely részletes információkat és könnyű olvashatóságot nyújt a motoros számára.

Összességében a Kawasaki Z900 SE 2022 erősebb motorral, nagyobb nyomatékkal, könnyebb vázzal és több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint a Suzuki GSX-S950 2021. Azonban a Suzuki GSX-S950 2021-nek kényelmesebb üléshelyzete van, és stabilabb fékrendszere van. Mindkét motor kiváló választás lehet azok számára, akik szeretnének egy erős és dinamikus naked bike-ot.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2022 szemben Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z900 SE 2022
Suzuki GSX-S950 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat73.4 mm
LöketLöket56 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője44 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Az SE méltó továbbfejlesztése az amúgy is nagyon sportos és jó természetu Kawasaki Z900-nak. Mostantól azonban a sportos tulajdonosok is gyors köröket tehetnek a pályanapokon anélkül, hogy nagyobb kompromisszumokat kellene kötniük. Az Öhlins és a Brembo alkatrészei valódi hozzáadott értéket képviselnek, így már csak a gyorsváltó hiányzik.

eros motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

eros fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség a versenypályán

hiányzó gyorsváltó

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A "kis" GSX-S950 rohadtul közel van a GSX-S1000-hez, ezért úgy tunik, hogy az 1000-es büszke felárát kelloen meg kell indokolni. Aki azonban olyan sportosra szeretné, mint a GSX-S1000-en, az már a kissé túl puha, nem állítható futómu miatt is elbukik. A 950-esnek ez a kényelmesebb kialakítása azonban nagyon jól illik a motor karakteréhez. A (mindössze) 95 lóeros, a GSX-S1000-essel megegyezo motor alulról és középen is nyomatékra van kihegyezve, nincs sok értelme makacsul kihúzni magát. Aki tehát egy A2-esnek is megfelelo, viszonylag kényelmes naked bike-ot keres, amit optikailag alig lehet megkülönböztetni a csúcsmodelltol, az sokat spórolhat!

Alulról is ütos motor

jó hang

stabil fékek

kényelmes üléshelyzet

Túl puha és nem állítható futómu

a pilótafülke napfényben nehezen olvasható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Suzuki GSX-S950

Egy 2022-es Kawasaki Z900 SE és egy 2021-es Suzuki GSX-S950 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A Kawasaki Z900 SE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 89 nap, míg a Suzuki GSX-S950 eladása 298 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki GSX-S950 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 SE beszámolója 2021.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S950, amelyenek a beszámolóját 2021.06.16.-án tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S950

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH