Kawasaki ER-6n 2009 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki ER-6n 2009

Honda CMX500 Rebel 2020

Áttekintés - Kawasaki ER-6n 2009 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki ER-6n 2009

Honda CMX500 Rebel 2020

Műszaki specifikációk Kawasaki ER-6n 2009 szemben Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki ER-6n 2009

Honda CMX500 Rebel 2020

Kawasaki ER-6n 2009

Honda CMX500 Rebel 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	83 mm	Furat	67 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	66.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	72 HP	Max. Teljesítmény	46 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	66 Nm	Max. Nyomaték	44.6 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.3	Kompresszióarány	10.7
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	471 ccm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	785 mm	Ülésmagasság -tól	690 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	11.2 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki ER-6n 2009

Ilyen egységes csomagot, ilyen finom részletekkel sehol máshol nem talál ilyen áron. Az ER-6n ismét egy kicsit élesebb lett, mind vizuálisan, mind dinamikailag, és szórakoztatóbb, mint valaha.

ABS

szélesebb kormány

karcsúbb derék

megnövekedett szívóhang

kényelmes ülés

egyszeru futómu.

Nincs

Honda CMX500 Rebel 2020

Mindig lenyugözo, hogy a Honda mennyi motorozási élményt pakolt a kis Rebel 500-asba. A technológia a moduláris rendszernek köszönhetoen ismeros, és - a Hondára jellemzoen - örökké tartania kell. Most, a 2020-as frissítéssel a kis Rebel minden eddiginél vagányabbnak mutatkozik, hiszen a LED-es világítás és az opcionális, steppelt üléssel ellátott Special Edition egy meno custom cruiser ex works-t tesz belole. Egyedül az elso fékre férne rá több zsír, a motor pedig még a közvetlen konkurenciához képest is kissé karaktertelen. Ennek ellenére igazi bennfentes tipp a cruiserek szerelmeseinek, és az is marad!

kompakt méretek

elfogadható teljesítmény

élénk kezelhetoség

meno megjelenés sok egyéni lehetoséggel

sikeres ráncfelvarrás 2020-ra

túl kompakt a magas pilóták számára

a kijelzo olvashatósága

az elso fék túl nagy kézi erot igényel