ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 390 Duke 2022 vs. Honda NC750X DCT 2020

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Loading...

Technical Specifications KTM 390 Duke 2022 compared to Honda NC750X DCT 2020

KTM 390 Duke 2022
Honda NC750X DCT 2020
KTM 390 Duke 2022
KTM 390 Duke 2022
Honda NC750X DCT 2020
Honda NC750X DCT 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat77 mm
LöketLöket60 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány10.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat745 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút142 mmRugóút154 mm

Hátsó Felfüggesztés

FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Rácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge63 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaHullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,367 mmTengelytáv1,535 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.4 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

A KTM 390 Duke egy "igazi" Duke. A védjegy: Rendkívül agilis kezelhetoség, amely eroteljes vezetési élményt nyújt. A légysúlyos 390-es keskeny derekának és széles kormányának köszönhetoen pontosan irányítható, és a szuk kanyarokban érzi magát a legjobban. Különösen a Supermoto üzemmóddal páratlanul szórakoztató gép. Sajnos csak a 390-es fékjei és felfüggesztése nem tudja ugyanazt a nagyon magas teljesítményszintet fenntartani, mint a 125 Duke vagy a 890 Duke. Kicsit szivacsosnak és nem optimálisan hangoltnak érzodnek, különösen, ha a motoros kicsit több súlyt nyom. A felszereltség egyébként tip-top, különösen, ha figyelembe vesszük a 390 Duke árát. A vezetési élmény/euró szempontjából a legtöbbet felülmúlja, beleértve a Duke testvéreit is.

Tipikus Duke ergonómia, amely a magasabb motorosok számára is megfelelo

Rendkívül agilis kezelhetoség a repülosúlynak és a keskeny deréknak köszönhetoen

Sportos motor nagyszeru kezelhetoséggel

Modern TFT kijelzo okostelefon-kapcsolattal

A Supermoto üzemmód élvezetes

A Quickshifter (opcionális) tökéletesen muködik

Állítható kézikarok

A2-es motorkerékpárra jellemzo legjobb ár-érték arány.

Kicsit túl lágyra hangolt futómu

a fékek nyomáspontja kissé szivacsos

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Honda NC750X DCT

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Z 400 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM RC 390 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM RC 390 2020

BMW G 310 R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Duke 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2021

Honda NC750X DCT 2021
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda NC750X DCT 2021 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

KTM 390 Duke 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

KTM RC 390 2022
VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

BMW F 750 GS 2022
VS.
Honda NC750X DCT 2021

BMW F 750 GS 2022 vs
Honda NC750X DCT 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

KTM 390 Duke 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH