MV Agusta Superveloce 800 S 2021 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Áttekintés - MV Agusta Superveloce 800 S 2021 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Műszaki specifikációk MV Agusta Superveloce 800 S 2021 szemben Ducati SuperSport 950 S 2021

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	79 mm	Furat	94 mm
Löket	Löket	54.3 mm	Löket	67.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	147 HP	Max. Teljesítmény	110 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	88 Nm	Max. Nyomaték	93 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	10,100 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.3	Kompresszióarány	12.6
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	Desmodromikus
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	798 ccm	Lökettérfogat	937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Marzocchi	Márka	Öhlins
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	130 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Sachs	Márka	Öhlins
Rugóút	Rugóút	123 mm	Rugóút	144 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	99 mm	Kormányutánfutás	91 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	245 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,380 mm	Tengelytáv	1,478 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	173 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	184 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	270 km	Max. megtehető táv	285 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	139 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	134 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.1 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.6 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	100 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	93 dB

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED nappali menetfények, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Superveloce 800 S 2021

Az MV Agusta Superveloce 800 S egy olyan motorkerékpár, amely egyesíti a muvészetet, a teljesítményt és a szenvedélyt. Tiszteleg a klasszikus formatervek elott, ugyanakkor modern technológiával és eros motorral nyugöz le. Ha kényelmes mindennapi társat keresel, akkor rossz helyen jársz. Ha szép akarsz lenni, szenvedned kell (egy kicsit). Ha azonban egyszer leszállsz a Superveloce-ról, minden kényelmetlenséget megbocsátasz és imádni fogod.

Lenyugözo, klasszikus design modern hangsúlyokkal

Eroteljes háromhengeres motor

Precíz futómu TIN bevonattal a villákon

Kiváló minoségu Brembo Stylema fékrendszer

Kiterjedt elektronikus segédrendszerek (gyorsváltó, kipörgésgátló, kipörgésgátló, kipörgésgátló)

Exkluzív olasz kézmuves kivitelezés.

Eros hofejlodés álló helyzetben és alacsony sebességnél

eros térdszög, kényelmetlen üléshelyzet hosszabb utazásoknál

magas ár, ami sokak számára elérhetetlenné teszi.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.

nagy teljesítményu motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

elektronikai csomag

sportos kialakítás

mindennapi használatra alkalmas

95 dB(A) alatti állóhelyzeti zajkibocsátás

Terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban