BMW R 1250 R 2019 vs. BMW S 1000 RR 2014

A BMW R 1250 R 2019 és a BMW S 1000 RR 2014 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A R 1250 R egy boxer motorral rendelkezik, míg az S 1000 RR egy soros motort használ. A R 1250 R-nek nagyobb furata és lökete van, mint az S 1000 RR-nek, ami azt jelenti, hogy nagyobb a lökettérfogata. Az R 1250 R-nek 136 HP a maximális teljesítménye, míg az S 1000 RR-nek 192 HP. A maximális nyomaték tekintetében az R 1250 R 143 Nm-t nyújt, míg az S 1000 RR 112 Nm-t. Az R 1250 R-nek két hengere van, míg az S 1000 RR-nek négy hengere van. Az R 1250 R-nek 1254 ccm a lökettérfogata, míg az S 1000 RR-nek 999 ccm.

A felfüggesztések tekintetében az R 1250 R-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg az S 1000 RR-nek hagyományos teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztésnél az R 1250 R-nek egyetlen lengőkarja van, míg az S 1000 RR-nek lengőkara van.

A váz tekintetében az R 1250 R-nek acél váza van, míg az S 1000 RR-nek alumínium váza van. Az R 1250 R-nek teherbíró motor váza van, míg az S 1000 RR-nek Twin Tube váza van.

BMW R 1250 R 2019

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, négy dugattyúval és hidraulikus működtetéssel. Az R 1250 R-nek radiális technológiával rendelkező fékek vannak, míg az S 1000 RR-nek nincs ilyen információ.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnél az első gumiabroncs szélessége 120 mm, az első gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége az R 1250 R-nél 180 mm, míg az S 1000 RR-nél 190 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv az R 1250 R-nél 1515 mm, míg az S 1000 RR-nél 1432 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél 820 mm-tól indul. A menetkész tömeg (ABS-el) az R 1250 R-nél 239 kg, az S 1000 RR-nél pedig 207 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az R 1250 R-nél 18 l, az S 1000 RR-nél pedig 17.5 l.

BMW S 1000 RR 2014

Az R 1250 R-nek erős boxermotorja van, jó hangzása és kényelmes üléshelyzete. Az ABS és a kipörgésgátló alapfelszereltségként elérhető, valamint különböző menetmódokkal rendelkezik. Emellett sportos megjelenése van.

Az S 1000 RR-nek erőteljes motorja van, kiváló elektronikai csomaggal és váltóasszisztenssel. Sokoldalúan használható pályán és közúton egyaránt, és könnyen vezethető, annak ellenére, hogy nagy a teljesítménye.

Az R 1250 R-nek hosszú pótdíjlistája van, és vizuálisan nincs semmi újdonság. Az S 1000 RR esetében az ár az egekbe szökik, ha teljesen felszerelt változatot választunk. A stabilitás kissé trükkös lehet, és a felárral terhelt csomagokat a profitmaximalizálás, nem pedig az ügyfelek előnyei alapján állítják össze.