Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Kawasaki W 800 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Kawasaki W 800 2020

A Ducati Scrambler Nightshift 2021 és a Kawasaki W 800 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A Ducati Scrambler Nightshift 2021 egy V-motorral rendelkezik, míg a Kawasaki W 800 2020 egy soros motort használ. A Ducati Scrambler Nightshift 2021 nagyobb maximális teljesítménnyel rendelkezik, 73 HP-val, míg a Kawasaki W 800 2020 csak 48 HP-t tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati Scrambler Nightshift 2021 is erősebb, 66,2 Nm-t kínál, míg a Kawasaki W 800 2020 csak 62,9 Nm-t. Mindkét motor üzemanyagrendszere azonos, mindkettőnél injekciós rendszer található. Mindkét motor kéthengeres, és mindkettőt levegő hűti. Azonban a Ducati Scrambler Nightshift 2021 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 803 ccm-t, míg a Kawasaki W 800 2020 csak 773 ccm-t. Az első felfüggesztés is eltérő a két motor között. A Ducati Scrambler Nightshift 2021-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Kawasaki W 800 2020-nak hagyományos teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés is különbözik. A Ducati Scrambler Nightshift 2021-nek lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a Kawasaki W 800 2020-nak dupla lengőkar. A lengéscsillapító is eltérő a két motor között. A Ducati Scrambler Nightshift 2021-nek monoshock lengéscsillapítója van, míg a Kawasaki W 800 2020-nak dual shock lengéscsillapítója. A Ducati Scrambler Nightshift 2021 alumíniumból készült hátsó felfüggesztése, míg a Kawasaki W 800 2020 acélból készült. A váz típusa is különbözik. A Ducati Scrambler Nightshift 2021 rácsos csővázzal rendelkezik, míg a Kawasaki W 800 2020 dupla bölcső vázzal. A fékek elöl is eltérőek a két motor között. A Ducati Scrambler Nightshift 2021-nek egyetlen lemezféke van 330 mm-es átmérővel és négy dugattyúval, míg a Kawasaki W 800 2020-nak dupla dugattyús féke van 320 mm-es átmérővel. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, amely segíti a vezetést. Az első gumiabroncs szélessége is különbözik a két motor között. A Ducati Scrambler Nightshift 2021-nek 110 mm-es első gumiabroncsa van, míg a Kawasaki W 800 2020-nak csak 100 mm-es. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében azonos, mindkettőnél 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is eltérő a két motor között. A Ducati Scrambler Nightshift 2021-nek 180 mm-es hátsó gumiabroncsa van, míg a Kawasaki W 800 2020-nak csak 130 mm-es. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében azonos, mindkettőnél 17 hüvelyk. A tengelytáv is különbözik a két motor között. A Ducati Scrambler Nightshift 2021-nek 1445 mm-es tengelytávja van, míg a Kawasaki W 800 2020-nak 1465 mm-es. Az ülésmagasság is eltérő a két motor között. A Ducati Scrambler Nightshift 2021-nek 798 mm-es ülésmagassága van, míg a Kawasaki W 800 2020-nak 770 mm-es. A menetkész tömeg ABS-sel mindkét motor esetében eltérő. A Ducati Scrambler Nightshift 2021 196 kg, míg a Kawasaki W 800 2020 217 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A Ducati Scrambler Nightshift 2021-nek 13,5 literes üzemanyagtartálya van, míg a Kawasaki W 800 2020-nak 15 literes. Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Ducati Scrambler Nightshift 2021 erősségei közé tartozik a sima motor, kényelmes futómű, kanyarstabilizáló ABS, erős karakterű motor, menő megjelenés és alacsony ülésmagasság. A Kawasaki W 800 2020 erősségei közé tartozik az erős motor, erőteljes hangzás, természetes üléspozíció, kellemesen semleges kezelhetőség és remek megjelenés. A Ducati Scrambler Nightshift 2021 gyengeségei közé tartozik a kevés érzés az első kerékhez, az első fék kézi erőbehatást igényel és a felfüggesztés sportos sebességnél eléri a határait. A Kawasaki W 800 2020 gyengesége a kis nyomás 3500 fordulat/perc alatt.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Nightshift 2021 szemben Kawasaki W 800 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Kawasaki W 800 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Kawasaki W 800 2020
Kawasaki W 800 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat77 mm
LöketLöket66 mmLöket83 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény48 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték66.2 NmMax. Nyomaték62.9 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény4,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány8.4
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésAirHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat803 ccmLökettérfogat773 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút150 mmRugóút107 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás94 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő270 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKanyar-ABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,135 mm
SzélességSzélesség867 mmSzélesség925 mm
MagasságMagasság1,060 mmMagasság1,120 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól798 mmÜlésmagasság -tól770 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)196 kgMenetkész tömeg (ABS-el)217 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

A Scrambler 800 modellsorozatban a Nightshift a város és az országút sportos képviselojeként mutatkozik be. A motor kello teljesítményt és csodálatosan egyenletes reakciót biztosít. A futómu és az üléspozíció elég kényelmes ahhoz, hogy megbirkózzon a macskakövekkel, de a nyereg egy kicsit túl kemény. Aki pedig túlságosan sportosan motorozik, kiábrándul, amikor a fékrendszer sok erot követel, és a széria abroncsok kevés érzést közvetítenek. Ha azonban egy meno retro kerékpárt keresel, amely ingázási potenciállal és sok karakterrel rendelkezik, akkor mindenképpen érdemes megfontolnod az új Nightshiftet!

Sima motor

kényelmes futómu

kanyarstabilizáló ABS

eros karakteru motor

meno megjelenés

alacsony, 798 mm-es ülésmagasság.

kevés érzés az elso kerékhez

az elso fék kézi erobehatást igényel

a felfüggesztés sportos sebességnél eléri a határait

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Az új W800-assal a Kawasaki megmutatja a nyugodt retró motorok vonzerejét. Ülj be, indulj el, érezd jól magad. Egy olyan iparágban, ahol a teljesítmény és az innováció a siker kulcsa, a W800 sziklaként áll, és csak egy dologra összpontosít: a motorozás örömére. Tökéletes azok számára, akik minden nap egy klasszikussal szeretnének motorozni, de értékelik a modern megbízhatóságot és biztonságot. Egy álommotorbicikli, rengeteg karakterrel.

eros motor

eroteljes hangzás

természetes üléspozíció

kellemesen semleges kezelhetoség

remek megjelenés

kis nyomás 3500 fordulat/perc alatt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Nightshift vs Kawasaki W 800

Egy 2021-es Ducati Scrambler Nightshift és egy 2020-as Kawasaki W 800 között van egy pár különbség. A Ducati Scrambler Nightshift eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 123 nap, míg a Kawasaki W 800 eladása 162 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Nightshift kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Kawasaki W 800 kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler Nightshift beszámolója 2020.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 31 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki W 800, amelyenek a beszámolóját 2010.10.05.-én tettek közzé, 18 200 megtekintést kapott.

Ár Ducati Scrambler Nightshift

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki W 800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen