Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha MT-10 SP 2023

A Ducati Streetfighter V2 2022 és a Yamaha MT-10 SP 2023 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény terén. A Ducati Streetfighter V2 2022 egy V2 motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 153 lóerő, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 egy soros motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 166 lóerő. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 SP 2023 erősebb motorral rendelkezik, mint a Ducati Streetfighter V2 2022.

A maximális nyomaték terén is van különbség a két motor között. A Ducati Streetfighter V2 2022 maximális nyomatéka 101,4 Nm, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 maximális nyomatéka 112 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 SP 2023 erősebb nyomatékkal rendelkezik, mint a Ducati Streetfighter V2 2022.

Mindkét motor injekciós üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a Ducati Streetfighter V2 2022-nek csak 2 hengere van, míg a Yamaha MT-10 SP 2023-nak 4 hengere van. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha MT-10 SP 2023 több hengert használ a motor teljesítményének növelése érdekében.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Azonban a Ducati Streetfighter V2 2022-nek Showa márkájú villája van, míg a Yamaha MT-10 SP 2023-nak Kayaba márkájú villája van. Mindkét motorban van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A hátsó felfüggesztés terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motor egyetlen lengőkarral rendelkezik a hátsó felfüggesztésben. Azonban a Ducati Streetfighter V2 2022-nek Sachs márkájú lengéscsillapítója van, míg a Yamaha MT-10 SP 2023-nak Öhlins márkájú lengéscsillapítója van. Mindkét motorban van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A Ducati Streetfighter V2 2022 hátsó felfüggesztése alumíniumból készült, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 hátsó felfüggesztése alumíniumból készült.

A váz terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Azonban a Ducati Streetfighter V2 2022 váza monokok típusú, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 váza Deltabox típusú.

A fékek terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első fékekben. Azonban a Ducati Streetfighter V2 2022-nek radiális, monoblock technológiával rendelkező Brembo márkájú fékei vannak, míg a Yamaha MT-10 SP 2023-nak radiális Brembo márkájú fékei vannak. Mindkét motorban négy dugattyús fékek vannak.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

A vezetést segítő rendszerek terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motor rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire rendszerrel, quickshifterrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel. Azonban a Yamaha MT-10 SP 2023 rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel, váltó asszisztenssel blipperrel, sebességtartó automatikával, míg a Ducati Streetfighter V2 2022-nek nincs ilyen rendszere.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motornak 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van. Azonban a Ducati Streetfighter V2 2022 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 első gumiabroncsának szélessége 120 mm. A Ducati Streetfighter V2 2022 hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm. A tengelytáv terén is van különbség a két motor között. A Ducati Streetfighter V2 2022 tengelytávja 1465 mm, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 tengelytávja 1405 mm. A Ducati Streetfighter V2 2022 ülésmagassága 845 mm-től, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 ülésmagassága 835 mm-től. A Ducati Streetfighter V2 2022 menetkész tömege 200 kg ABS-sel, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 menetkész tömege 214 kg ABS-sel. Mindkét motor üzemanyagtartályának kapacitása 17 liter. A Ducati Streetfighter V2 2022 maximális megtehető távolsága 283 km, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 maximális megtehető távolsága 248 km. A Ducati Streetfighter V2 2022 kombinált üzemanyag-fogyasztása 6 l/100km, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 kombinált üzemanyag-fogyasztása 6.83 l/100km.

Mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel.

Összességében a Ducati Streetfighter V2 2022 és a Yamaha MT-10 SP 2023 két különböző naked bike modell, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Yamaha MT-10 SP 2023 erősebb motorral rendelkezik, nagyobb nyomatékkal és jobb felfüggesztéssel. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek viszont sportosabb és kifinomultabb megjelenése

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2022 szemben Yamaha MT-10 SP 2023

Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat100 mmFurat79 mm
LöketLöket60.8 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény153 HPMax. Teljesítmény166 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101.4 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat955 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaÖhlins
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás94 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv283 kmMax. megtehető táv248 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás139 g/kmkombinált CO2-kibocsátás159 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.83 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Az MT-10SP egy gyönyöruen elkészített naked bike. Pontosan a megfelelo összetevoket helyezte a megfelelo helyekre. Kényelmesen vezetheto és igazán gyors lesz, ha kell. Alapvetoen vidéki országúti motornak tervezték, de mégis szórakoztató az egyéni pályanapokon.

Igazán nagyszeru menetkomfort

Nagyszeru egyensúly a sportosság, a praktikum és a menetkomfort között

Fantasztikus motorreakció

Érzékeny és praktikus futómu

Kiváló minoségu váz, beleértve a csodálatos lengokart

Csodálatosan nyugodt üléspozíció

Huvös, de nem zavaró hangzás

Egy igazi nakedbike

Versenypályás kiránduláson a motor végül is kicsit túl kényelmesnek tunik - ez az inaktív és kényelmes üléspozíciónak köszönheto

az eleje kicsit döcögosnek tunik

a fékek jók, de még mindig alulméretezettnek tunnek egy ilyen csúcsmodellnél - van még mit tenni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha MT-10 SP

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2023-as Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A Yamaha MT-10 SP 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V2 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 Yamaha MT-10 SP 2023-as és 16 Ducati Streetfighter V2 2022-es. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Yamaha MT-10 SP eladása 72 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH