BMW R 1250 GS 2019 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS 2019 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

A BMW R 1250 GS 2019 és a Suzuki V-Strom 1000 2015 között számos különbség van. A BMW R 1250 GS rendkívül nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik, amely erőteljes és jó hangzást biztosít. A Suzuki V-Strom 1000 motorja ugyan erős, de nem éri el a BMW teljesítményét. Mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel és monoshock lengéscsillapítóval, de a BMW-nél a felfüggesztés Telelever típusú, míg a Suzukinál Upside-Down teleszkópos villa van.

A BMW R 1250 GS-nek acél váza van, míg a Suzuki V-Strom 1000 alumínium vázzal rendelkezik. A BMW teherbíró motorral rendelkezik, míg a Suzuki váza Twin-Spar típusú. A BMW-nek kardán hajtása van, míg a Suzuki lánc hajtással rendelkezik.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW-nek 19 hüvelykes első gumiabroncsa van, míg a Suzukinak 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A BMW-nek 249 kg a menetkész tömege ABS-sel, míg a Suzuki 228 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motorkerékpárnál 20 liter.

A BMW R 1250 GS-nek kényelmes üléshelyzete van, amely hosszú utakra is alkalmas. Emellett stabil fékezési teljesítménnyel és jó időjárásvédelemmel rendelkezik. A BMW alapfelszereltségében színes TFT kijelző és LED fényszórók találhatók.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A Suzuki V-Strom 1000 erőteljes motorral rendelkezik és széria kipörgésgátlóval van felszerelve. A motor feszes, mégis kényelmes futóművel rendelkezik, és nagyszerű túraképességgel bír. A Suzuki teljes muszerparkkal rendelkezik.

A BMW R 1250 GS-nek kezelhető alapfelszereltsége van, de a felárlista hosszú. Emellett a motor megjelenése kissé szaggatott és kevés eleganciával rendelkezik. A Suzuki V-Strom 1000 szélvédője turbulenciát okozhat a fejen, és a motor a felső fordulatszám-tartományban kifullad. Emellett a motor optikailag önkényes.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS 2019 szemben Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW R 1250 GS 2019
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat102.5 mmFurat100 mm
LöketLöket76 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.3
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin-Spar

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség865 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,555 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

A nagy endurók szegmensében a Suzuki V-Strom 1000 a legolcsóbb ajánlat pozícióját foglalja el, mégsem kell nélkülöznöd semmit - még a kipörgésgátló és az ABS is alapfelszereltséghez tartozik. A kiváló fékek, a nagyszeru kényelem és a csodálatosan eros V-twin motor olyan összetevok, amelyek szinte mindenkinek tetszeni fognak. Azért, hogy 100 lóerovel nem a topligában játszik, kárpótol a csodálatos eroleadás, amely hosszú utakon is nyugodt klímát biztosít. Egyedül a szélvédelem nem optimális az eredeti szélvédovel, érdemes beruházni a megfizetheto, valamivel nagyobb szélvédore.

Eroteljes motor

széria kipörgésgátló

nagyon jó fékek

feszes, mégis kényelmes futómu

nagyszeru túraképesség

teljes muszerpark.

A szélvédo turbulenciát okoz a fejen

a motor a felso fordulatszám-tartományban kifullad, önkényes optika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2019-es BMW R 1250 GS és egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 107%-al magasabb. Egy 2019-es BMW R 1250 GS motorkerékpárnál egy év alatt 440 150 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 416 040 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 esetében az első évben 179 420 HUF míg a második évben 137 780 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2015-ös Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárhoz képest több 2019-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 104 2019-es BMW R 1250 GS és 10 2015-ös Suzuki V-Strom 1000. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 46 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 76 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH