Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2022

A Triumph Street Triple 765 R 2023 és a Kawasaki Z900 SE 2022 között számos különbség van. A Triumph Street Triple 765 R 2023 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nél egy négyhengeres motor található. A Triumph Street Triple 765 R 2023 maximális teljesítménye 120 HP, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 maximális teljesítménye 125.4 HP. A Triumph Street Triple 765 R 2023 maximális nyomatéka 80 Nm, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 maximális nyomatéka 98.6 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, de a Triumph Street Triple 765 R 2023-nál a Showa márkájú lengéscsillapító található a hátsó felfüggesztésnél, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nél Öhlins márkájú lengéscsillapító található. Mindkét motor alumínium lengőkarral rendelkezik a hátsó felfüggesztésnél.

A váz terén is vannak különbségek. A Triumph Street Triple 765 R 2023 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 acél vázzal rendelkezik. A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első fékeknél, de a Triumph Street Triple 765 R 2023-nál a Brembo márkájú radiális, Monoblock technológiával rendelkező fékek találhatók, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nél a Brembo márkájú szirom technológiával rendelkező fékek találhatók.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Triumph Street Triple 765 R 2023-nál további segédrendszerek, mint a kanyar-ABS, a váltó asszisztens Blipperrel és a vezetést segítő rendszerek találhatók. A Kawasaki Z900 SE 2022-nél nincsenek ezek a további segédrendszerek.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak az első és hátsó gumiabroncsai is megegyeznek, de a Triumph Street Triple 765 R 2023 tengelytávja 1402 mm, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 tengelytávja 1450 mm. A Triumph Street Triple 765 R 2023 ülésmagassága 826 mm-től, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 ülésmagassága 795 mm-től indul. A Triumph Street Triple 765 R 2023 menetkész tömege (ABS-el) 189 kg, míg a Kawasaki Z900 SE 2022 menetkész tömege (ABS-el) 210 kg.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Triumph Street Triple 765 R 2023 további felszereltségekkel rendelkezik, mint a LED nappali menetfények, míg a Kawasaki Z900 SE 2022-nél nincsenek ilyen további felszereltségek.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A Triumph Street Triple 765 R 2023 erősségei közé tartozik a high-end motor, a nagyszerű futáskultúra, a kiváló minőségű elektronika, a kiegyensúlyozott ergonómia, a jól hangolt futómű, a sportos fékrendszer, a széleskörű alapfelszereltség és a kiváló ár-érték arány. A gyengeségei közé tartozik a nagyon minimalista kijelző egység és az a tény, hogy a kormányon lévő szerelvények kedvezőbbnek tűnnek, mint a motorkerékpár többi része.

A Kawasaki Z900 SE 2022 erősségei közé tartozik az erős motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek, az erős fékek, a jó ergonómia és a könnyű kezelhetőség a versenypályán. A gyengesége közé tartozik a hiányzó gyorsváltó.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és kiváló futóművel, de a Triumph Street Triple 765 R 2023 kiegyensúlyozottabb ergonómiával és széleskörűbb alapfelszereltséggel rendelkezik. A Kawasaki Z900 SE 2022 könnyebb kezelhetőséggel a versenypályán és kiváló minőségű futómű-alkatrészekkel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 R 2023 szemben Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023
Kawasaki Z900 SE 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket53.4 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.25 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaShowaMárkaÖhlins
RugóútRugóút133.5 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.3 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás97.8 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség792 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,047 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,402 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól826 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

A Street Triple család 2023-ra történo átalakítása több mint sikeres volt. Az általunk tesztelt R a beléposzintu modell - de ennek kevés jele van, mert a boséges alapfelszereltségnek, a letisztultan muködo futómunek és a minoségi kidolgozásnak köszönhetoen itt is alig maradnak kívánságok. A 765 köbcentis háromhengeres amúgy is egy méregdrága jószág, és nemcsak futáskultúrájával és pörgési örömével nyugöz le, de a reakciókészsége és adagolása is elso osztályú. Az új Street Triple 765 R egy igazán korrekt ajánlat.

High-end motor

nagyszeru futáskultúra

kiváló minoségu elektronika

kiegyensúlyozott ergonómia

jól hangolt futómu

sportos fékrendszer

szélesköru alapfelszereltség

kiváló ár-érték arány

Kijelzo egység nagyon minimalista

A kormányon lévo szerelvények kedvezobbnek tunnek, mint a motorkerékpár többi része

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Az SE méltó továbbfejlesztése az amúgy is nagyon sportos és jó természetu Kawasaki Z900-nak. Mostantól azonban a sportos tulajdonosok is gyors köröket tehetnek a pályanapokon anélkül, hogy nagyobb kompromisszumokat kellene kötniük. Az Öhlins és a Brembo alkatrészei valódi hozzáadott értéket képviselnek, így már csak a gyorsváltó hiányzik.

eros motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

eros fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség a versenypályán

hiányzó gyorsváltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z900 SE

Egy 2023-as Triumph Street Triple 765 R és egy 2022-es Kawasaki Z900 SE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Kawasaki Z900 SE jelenlegi átlagára körülbelül 35%-al magasabb. A 2022-es Kawasaki Z900 SE motorkerékpárhoz képest több 2023-as Triumph Street Triple 765 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 31 2023-as Triumph Street Triple 765 R és 5 2022-es Kawasaki Z900 SE. Egy Kawasaki Z900 SE eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy Triumph Street Triple 765 R eladásához (116 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Triumph Street Triple 765 R beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 SE, amelyenek a beszámolóját 2021.09.16.-án tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG