Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. BMW R 1250 GS 2020

A Suzuki V-Strom 1050 2023 és a BMW R 1250 GS 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A V-Strom 1050 egy V típusú motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS egy Boxer motorral. A V-Strom 1050-nél a furat 100 mm, míg a R 1250 GS-nél 102.5 mm. A löket a V-Strom 1050-nél 66 mm, míg a R 1250 GS-nél 76 mm. A V-Strom 1050-nél a maximális teljesítmény 107 HP, míg a R 1250 GS-nél 136 HP. A V-Strom 1050-nél a maximális nyomaték 100 Nm, míg a R 1250 GS-nél 143 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.

A véghajtás tekintetében a V-Strom 1050-nél láncot használnak, míg a R 1250 GS-nél kardánt. A hengerek száma mindkét motorban 2, de a lökettérfogat különbözik. A V-Strom 1050-nél 1037 ccm, míg a R 1250 GS-nél 1254 ccm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A V-Strom 1050-nél az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, míg a R 1250 GS-nél Telelever. Az első felfüggesztés átmérője a V-Strom 1050-nél 43 mm, míg a R 1250 GS-nél 37 mm. A rugóút a V-Strom 1050-nél 160 mm, míg a R 1250 GS-nél 190 mm. Mindkét motoron beállítási lehetőségek vannak, de a V-Strom 1050-nél több lehetőség áll rendelkezésre.

Suzuki V-Strom 1050 2023

A hátsó felfüggesztésnél a V-Strom 1050-nél lengőkar, míg a R 1250 GS-nél egyetlen lengőkar van. A lengéscsillapító mindkét motoron monoshock. A rugóút a V-Strom 1050-nél 160 mm, míg a R 1250 GS-nél 200 mm. Mindkét motoron beállítási lehetőségek állnak rendelkezésre.

A váz típusa is különbözik. A V-Strom 1050-nél alumínium váz van, míg a R 1250 GS-nél acél váz. A kormányzási tengely szöge a V-Strom 1050-nél 64.7 fok, míg a R 1250 GS-nél 62.9 fok. A kormányutánfutás mindkét motoron 109 mm.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék. A vezetést segítő rendszerek között mindkét motoron ABS található, de a V-Strom 1050-nél van Ride by Wire és kipörgésgátló is.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a V-Strom 1050-nél 150 mm, míg a R 1250 GS-nél 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk. A tengelytáv a V-Strom 1050-nél 1555 mm, míg a R 1250 GS-nél 1525 mm. Az ülésmagasság a V-Strom 1050-nél 855 mm-től, míg a R 1250 GS-nél 850 mm-től állítható. A menetkész tömeg (ABS-el) a V-Strom 1050-nél 236 kg, míg a R 1250 GS-nél 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 20 l.

BMW R 1250 GS 2020

A V-Strom 1050-nek számos erőssége van, például erős motor, kiváló minőségű elektronikai csomag, kiváló ergonómia, pazar alapfelszereltség és sikeres retro megjelenés. A BMW R 1250 GS-nek is vannak erősségei, például rendkívül nagy nyomatékú boxermotor, jó hangzás, kényelmes üléshelyzet hosszú utakra is, stabil fékezési teljesítmény, jó időjárásvédelem és színes TFT kijelző alapfelszereltség.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A V-Strom 1050-nek nagy a súlya, és az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról. A BMW R 1250 GS-nek kezelhető alapfelszereltsége van, és szaggatott megjelenése kevés eleganciával.

Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen szempontok a legfontosabbak az egyéni preferenciák szerint.