Yamaha XSR900 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

A Yamaha XSR900 2018 és a Triumph Speed Twin 1200 2019 között több különbség van. Először is, a Yamaha XSR900 2018 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Triumph Speed Twin 1200 2019 egy két hengeres motorral rendelkezik. A Yamaha XSR900 2018 maximális teljesítménye 115 lóerő, míg a Triumph Speed Twin 1200 2019 maximális teljesítménye 97 lóerő. A Yamaha XSR900 2018 maximális nyomatéka 87,5 Nm, míg a Triumph Speed Twin 1200 2019 maximális nyomatéka 112 Nm. A Yamaha XSR900 2018 motorja soros típusú, míg a Triumph Speed Twin 1200 2019 motorja soros forgattyústengely-eltolás típusú. Mindkét motor hűtése folyadékkal történik.

A Yamaha XSR900 2018 és a Triumph Speed Twin 1200 2019 mindkét modellje rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Azonban a Yamaha XSR900 2018 hátsó felfüggesztése monoshock, míg a Triumph Speed Twin 1200 2019 hátsó felfüggesztése dual shock.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Yamaha XSR900 2018 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Triumph Speed Twin 1200 2019 acél vázzal rendelkezik. A Yamaha XSR900 2018 fékei dupla lemez típusúak, míg a Triumph Speed Twin 1200 2019 fékei ugyancsak dupla lemez típusúak. Azonban a Triumph Speed Twin 1200 2019 féktárcsáinak átmérője nagyobb, 305 mm, míg a Yamaha XSR900 2018 féktárcsáinak átmérője 298 mm.

Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, amely segíti a vezetést. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, és mindkét modell 17 hüvelykes első és hátsó gumiabronccsal rendelkezik. Azonban a Triumph Speed Twin 1200 2019 hátsó gumiabroncsának szélessége 160 mm, míg a Yamaha XSR900 2018 hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A tengelytáv is különbözik a két modell között. A Yamaha XSR900 2018 tengelytávja 1440 mm, míg a Triumph Speed Twin 1200 2019 tengelytávja 1430 mm. Az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A Yamaha XSR900 2018 ülésmagassága 815 mm-től, míg a Triumph Speed Twin 1200 2019 ülésmagassága 807 mm-től. Mindkét modell üzemanyagtartálya 14 literes kapacitással rendelkezik.

A Yamaha XSR900 2018 rendkívül sportos és pörgős motorral rendelkezik, kiváló fékekkel és naked bike-szintű vezethetőséggel. A Triumph Speed Twin 1200 2019 pedig gyönyörűen megtervezett, könnyen kezelhető motorral rendelkezik, amely érzelmeket szolgál. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, amelyek figyelembe vehetők a választás során.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2018 szemben Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha XSR900 2018
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat78 mmFurat97.6 mm
LöketLöket59.1 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény97 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény4,950 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat1,200 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaKözponti cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge22.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás103 mmKormányutánfutás93.5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő305 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség815 mmSzélesség760 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól807 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.

Rendkívül sportos és pörgos motor

kiváló fékek

naked bike-szintu vezethetoség

kellemes üléshelyzet

kiváló minoségu kidolgozás

ár-érték arány.

szinte túlságosan közvetlen válasz

a retro stílus nem az utolsó részletig átgondolt

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Triumph Speed Twin 1200 a fotókon egy pompás, de egyben eros motorkerékpárnak tunik. De már a tesztvezetés során is karcsú és kecses lesz. A tesztvezetésen még tovább megy. Ez egy elérheto és könnyen vezetheto motorkerékpár. Valójában kicsi, kompakt és élénk. Jó választás, ha 1200 köbcentis és 97 lóeros motorra vágysz, és mindig is azt gondoltad, hogy ez túl sok. Részleteiben a Triumph szeretettel és gyönyöruen kidolgozott. Egy szívet melengeto motor.

Gyönyöruen megtervezett - még akkor is, ha a részletek nem látszanak azonnal

alacsony ülésmagasság

hozzáférheto és könnyu kezelhetoség

1200 köbcentiméter és 97 lóero - könnyen vezetheto, de mégis érzelmeket szolgál.

Éles térdszög a magas emberek számára

kissé durva reakció Sport üzemmódban

nyikorgó hátsó fék a teszt során

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Twin 1200

Egy 2018-as Yamaha XSR900 és egy 2019-es Triumph Speed Twin 1200 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Triumph Speed Twin 1200 jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. Egy 2018-as Yamaha XSR900 egy év tulajdon után 80 330 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Triumph Speed Twin 1200 esetében 332 360 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Triumph Speed Twin 1200 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha XSR900 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Triumph Speed Twin 1200 2019-es és 4 Yamaha XSR900 2018-as. Egy Triumph Speed Twin 1200 eladásához kevesebb idő kell (87 nap), mint egy Yamaha XSR900 eladásához (123 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Speed Twin 1200 kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Twin 1200, amelyenek a beszámolóját 2018.12.04.-én tettek közzé, 90 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Twin 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH