Honda X-ADV 2023 vs. Vespa GTS 300 Super 2023

Honda X-ADV 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

Áttekintés - Honda X-ADV 2023 vs Vespa GTS 300 Super 2023

Honda X-ADV 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Honda X-ADV 2023 szemben Vespa GTS 300 Super 2023

Honda X-ADV 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

Honda X-ADV 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	77 mm	Furat	75 mm
Löket	Löket	80 mm	Löket	63 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	59 HP	Max. Teljesítmény	23.8 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	69 Nm	Max. Nyomaték	26 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,250 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Centrifugális erő
Sebességváltó	Sebességváltó	Kettős tengelykapcsolós	Sebességváltó	Automatikus
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	745 ccm	Lökettérfogat	278 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Rugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	296 mm	Átmérő	220 mm
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,215 mm	Hosszúság	1,980 mm
Szélesség	Szélesség	940 mm	Szélesség	765 mm
Magasság	Magasság	1,375 mm	Magasság	1,170 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,590 mm	Tengelytáv	1,380 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.2 l	Üzemanyagtartály kapacitása	8.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	366 km	Max. megtehető táv	265 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	85 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	74 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.6 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.3 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	Kulcs nélküli rendszer

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda X-ADV 2023

A Honda mer - és célba talál. Az X-ADV egy kifinomult, praktikus és elképesztoen precíz crossover kétkereku. A DCT duplakuplungos sebességváltó G-módjával a terepjáró képességek még jobban kiemelkednek. Az X-ADV igazi játszótere azonban az országút, ahol kiválóan muködik, és a sportosság és a kényelem olyan zseniális keverékét mutatja be, amelyet egyébként csak a nagy túramotorokból és robogókból ismerhetünk. Sokan nem tudják, hogy mit kezdjenek ezzel a "dologgal", de ha egyszer megülöd az X-ADV-t, rájössz, hogy mire képes.

Elég eros motor

nagyon jó fékek

kényelmes üléspozíció

DCT duplakuplung G-móddal

kipörgésgátló

állítható szélvédo

LED-es lámpa

meno megjelenés

intelligens kulcs

12V-os konnektor.

Magas ár

a tárolórekesz csak egy teljes arcú sisak számára elegendo