Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Loading...

Áttekintés - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Műszaki specifikációk Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 szemben Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Red Moto CRF 300RX Enduro 2021
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Red Moto CRF 300RX Enduro 2021
Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat86 mm
LöketLöket58.7 mmLöket50.9 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány13.9
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124.66 ccmLökettérfogat295.5 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő49 mm
RugóútRugóút265 mmRugóút310 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,145 mmHosszúság2,181 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség827 mm
MagasságMagasság1,220 mmMagasság1,260 mm
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,486 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól920 mmÜlésmagasság -tól957 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása7.5 lÜzemanyagtartály kapacitása7.3 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

A Beta a kategóriájában a legsportosabb megjelenésu kerékpár. A motort évtizedek óta tesztelik különbözo modellekben, és problémamentesnek minosítheto. A fékek és a futómu a kategóriájában alapfelszereltségnek minosítheto és jó munkát végeznek. Az ABS és a hozzá kapcsolódó C-ABS hiánya terepen való vezetéskor csorbítja a vezetési élményt.

Sportos megjelenés

Problémamentes motor

Garantált terepjáró szórakozás

Fékek és futómu "csak" osztályszabvány

C-ABS

Korlátozottan állítható futómu

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 125 4T LC Enduro vs Red Moto CRF 300RX Enduro

Ár Beta RR 125 4T LC Enduro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Red Moto CRF 300RX Enduro

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2022
VS.
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Yamaha WR 125 R 2016
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Yamaha WR 125 R 2016 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Beta RR 125 4T 2019
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2022

Beta RR 125 4T 2019 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XMF 125 Competition 2023
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

KTM 125 Duke 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

KTM 125 Duke 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Fantic XEF 125 Performance 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic XEF 125 Performance 2021

Rieju MRT 125 AC 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju MRT 125 AC 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta Alp 200 2020
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta Alp 200 2020 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Fantic 125E Competition 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Fantic 125E Competition 2020

KTM SX-E 5 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

KTM SX-E 5 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH