Red Moto CRF 300RX Enduro 2020 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Loading...

Áttekintés - Red Moto CRF 300RX Enduro 2020 vs Beta RR 125 LC Motard 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Műszaki specifikációk Red Moto CRF 300RX Enduro 2020 szemben Beta RR 125 LC Motard 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020
Beta RR 125 LC Motard 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat86 mmFurat52 mm
LöketLöket50.9 mmLöket58.7 mm
KompresszióarányKompresszióarány13.9 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat295.5 ccmLökettérfogat124.66 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút310 mmRugóút265 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,181 mmHosszúság2,076 mm
SzélességSzélesség827 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,260 mmMagasság1,185 mm
TengelytávTengelytáv1,486 mmTengelytáv1,425 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól957 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása7.3 lÜzemanyagtartály kapacitása7.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

A Beta RR Motard valószínuleg a legsportosabb 125 köbcentis motor a piacon. Aki egy agilis, durva motorra vágyik, az jól jár vele.

113 (teli tankkal) rendkívül könnyu

legjobb gyorsulási értékek

meggyozo design

Gyújtászár elhelyezése

kemény ülés

a CABS tompítja a szórakozást a Supermoto-pályán.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Red Moto CRF 300RX Enduro vs Beta RR 125 LC Motard

Ár Red Moto CRF 300RX Enduro

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Beta RR 125 LC Motard

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH