Moto Guzzi California 1400 Custom 2013 vs. Moto Guzzi California 1400 Custom 2015
Moto Guzzi California 1400 Custom 2013
Moto Guzzi California 1400 Custom 2015
Loading...
Áttekintés - Moto Guzzi California 1400 Custom 2013 vs Moto Guzzi California 1400 Custom 2015
Moto Guzzi California 1400 Custom 2013
Moto Guzzi California 1400 Custom 2015
Műszaki specifikációk Moto Guzzi California 1400 Custom 2013 szemben Moto Guzzi California 1400 Custom 2015
Moto Guzzi California 1400 Custom 2013
Moto Guzzi California 1400 Custom 2015
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Moto Guzzi California 1400 Custom 2013 | Moto Guzzi California 1400 Custom 2015 |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,445 mm | Hosszúság | 2,445 mm |
Magasság | Magasság | 1,181 mm | Magasság | 1,181 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,685 mm | Tengelytáv | 1,685 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 740 mm | Ülésmagasság -tól | 740 mm |
Száraz tömeg | Száraz tömeg | 300 kg | Száraz tömeg | 300 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |