BMW R 1200 R 2014 vs. BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 R 2014 vs BMW R 1200 GS 2010

A BMW R 1200 R 2014 és a BMW R 1200 GS 2010 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell ugyanazt a Boxer motort használja, amelynek furata és lökete is azonos, 101 mm és 73 mm. Mindkét motor maximális teljesítménye is azonos, 110 HP, azonban a R 1200 R-nek 119 Nm, míg a R 1200 GS-nek 120 Nm a maximális nyomatéka. Mindkét motor véghajtása kardán, és mindkét modellben ugyanaz a hűtési rendszer, azaz olaj-levegő hűtés található. Azonban a R 1200 R-nek 2 hengere van, míg a R 1200 GS-nek is ugyanennyi.

A felfüggesztések tekintetében a R 1200 R-nek Telelever elülső felfüggesztése van, míg a R 1200 GS-nek rugóstag. A hátsó felfüggesztésnél a R 1200 R-nek Paralever rendszere van, míg a R 1200 GS-nek egyetlen lengőkar felfüggesztése.

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

A váz típusa mindkét modellben ugyanaz, tehát teherbíró motor. Az első fékek mindkét modellben dupla lemezesek és négy dugattyúsak. Az első gumiabroncs szélessége a R 1200 R-nél 120 mm, míg a R 1200 GS-nél 110 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége a R 1200 R-nél 180 mm, míg a R 1200 GS-nél 110 mm.

Az ülésmagasság a R 1200 R-nél 800 mm-től indul, míg a R 1200 GS-nél 850 mm-től. A súly menetkész állapotban a R 1200 R-nél 223 kg, míg a R 1200 GS-nél 229 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a R 1200 R-nél 18 l, míg a R 1200 GS-nél 20 l.

A R 1200 R-nek számos erőssége van, mint például a sportos megjelenés, erős motor, jó hangzás és kényelmes üléshelyzet. Emellett az ABS és a kipörgésgátló is alapfelszereltség, valamint két menetmód áll rendelkezésre. A R 1200 GS-nek is sportos megjelenése van, jól felszerelt és elegendő tárolóhellyel rendelkezik.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A R 1200 R-nél sok menő funkció csak felár ellenében érhető el, és a sebességmérő és fordulatszámmérő rosszul olvasható. A R 1200 GS-nél pedig az átalakítás technológiája némi megszokást igényel.

Összességében a BMW R 1200 R 2014 és a BMW R 1200 GS 2010 között számos különbség van, mind a motor és meghajtás, mind a felfüggesztések, a méretek és az erősségek és gyengeségek terén. Mindkét modellnek megvannak a maga egyedi jellemzői és előnyei, amelyek az adott típusra jellemzőek.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 R 2014 szemben BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 R 2014
BMW R 1200 GS 2010

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat101 mmFurat101 mm
LöketLöket73 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték119 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésRugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
HosszúságHosszúság2,145 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség906 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1,285 mmMagasság1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban223 kgSúly menetkész állapotban229 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Már az elod is képes volt sportosan és meggyozoen túrázni, az új R 1200 R még ennél is többet tud - a csomagtartórendszernek köszönhetoen (természetesen felár ellenében) az utazás továbbra sem okoz gondot, de a sportot még jobban elsajátítja. Az immár részben vízhutéses boxer kéthengeres motornak köszönhetoen csodálatosan agilis - a 125 lóero papíron nem tunik soknak, de a motor hihetetlenül tolja, és ráadásul kulturáltan viselkedik. A futómu és a fékek is kiválóan teljesítenek, az üléspozíció pedig sportos és egyenes, a csodálatos szórakozástól a hosszú távú túrázásig széles skálán mozog. Sajnos a BMW a feláras listával is tökéletesen érti a trükköt. Az alapmodell jól felszerelt, kikapcsolható ABS-szel, szintén kikapcsolható kipörgésgátlóval és kétféle vezetési móddal, de a sok érdekes kütyü szinte kötelezo - és persze az árat is jócskán felhajtja.

Sportos megjelenés

eros motor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet

ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség

két menetmód.

Sok meno funkció csak felár ellenében érheto el

rosszul leolvasható sebességméro és fordulatszámméro

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.

Sportos megjelenés

jól felszerelt

elegendo tárolóhely

Az átalakítás technológiája némi megszokást igényel.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

Egy 2014-es BMW R 1200 R és egy 2010-es BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2010-es BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. Egy 2014-es BMW R 1200 R motorkerékpárnál egy év alatt 633 540 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 719 810 HUF. Ellentétben, egy 2010-es BMW R 1200 GS esetében az első évben 179 210 HUF míg a második évben 529 200 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1200 GS 2010-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1200 R 2014-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 BMW R 1200 GS 2010-es és 4 BMW R 1200 R 2014-es. A BMW R 1200 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 63 nap, míg a BMW R 1200 GS eladása 64 napig tart. A 2007-es modellévtől kezdve 27 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW R 1200 R beszámolója 2006.07.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 14 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH