Brixton Cromwell 1200 2022 vs. Yamaha XSR700 2018
Brixton Cromwell 1200 2022
Yamaha XSR700 2018
Technical Specifications Brixton Cromwell 1200 2022 compared to Yamaha XSR700 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Brixton Cromwell 1200 2022
A Brixton magasra tör a Cromwell 1200-mal! Pontosan 1222 köbcentiméter lökettérfogatú, soros kéthengeres motor áll rendelkezésre, amely 82 lóerot és takaros 108 newtonméteres nyomatékot ad le mindössze 3100-as fordulatszámon - és ECO üzemmódban igazán jól viselkedik. Az alkatrészek mind neves gyártóktól származnak, de eltéro minoséguek. A KYB felfüggesztés tipikusan laza, míg a Nissin fékek és a Bosch elektronika meggyozo. Vizuálisan a Brixton csak alapvetoen orientálódik a nagy retró motorok osztályához, de üdítoen önállóan közelíti meg a designt. A felszereltségnek nem kell elbújnia a konkurencia elol, de a kezelhetoségben (menetmódváltás, tempomat) még van hova fejlodni. Az üléspozíció ismét megfelel a kategória alapgondolatának - a kényelem többet számít, mint a sportosság. A Brixton Cromwell 1200 egy olcsó kiegészítoje a kategóriának!
Yamaha XSR700 2018
Az XSR a tökéletes mindennapi motor számomra. Vizuálisan szemet gyönyörködteto, hihetetlenül nagy teljesítményu, mégis könnyu és mozgékony. Az üléspozíció lehetové teszi hosszabb túrákat, mivel a csomagokat gond nélkül lehet a hátulján cipelni. Maga az XSR még nem tudja pontosan, hogy most mi akar lenni. De én elég izgalmasnak találom az így kialakult keveréket. Szóval ha nem akar (vagy nem tud) különbözo motorokat tartani a garázsban, az XSR nagyon jó választás. Nagyon jól kiszolgált. Minden megvan benne, amit egy motorkerékpártól elvársz. Egy szállodában all-inclusive ajánlatról beszélnénk. Tökéletes Tökéletes a mindennapi útra az irodába, hétvégi kirándulásokra és kisebb túrákra délre. A motor még egy segédmotorossal is nagyon könnyen mozgatható. A Yamahától megszokott módon a motor nagyon masszív benyomást kelt. Itt egyszeruen minden muködik. A kipufogó kellemesen halk, de 5000-es fordulatszámtól nagyon tetszetos és torkos hangot ad ki. A hátsó rész ízlés dolga. Én személy szerint átépíteném a hátsót és eltávolítanám a muanyag elemeket. A széria tükröket is kicsit nagynak találom. A retró megjelenés itt nem egészen sikerült átültetni. Ez azonban nagyon megváltoztatható gyorsan és egyszeruen a sok tartozéknak köszönhetoen. A muszerfal alapvetoen jól leolvasható. Sok információ azonban hely. Itt a dizájn és a funkcionalitás egy kicsit ütközik. Egy mondatban összefoglalva: A tökéletes kerékpár minden kihíváshoz.
