Yamaha R1 2011 vs. BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2011 vs BMW S 1000 RR 2012

A Yamaha R1 2011 és a BMW S 1000 RR 2012 között számos különbség és hasonlóság található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek 4 hengere van, de a Yamaha R1 2011-nek 998 ccm lökettérfogata van, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek 999 ccm. A Yamaha R1 2011-nek 181 lóerős teljesítménye van, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek 192 lóerős. A Yamaha R1 2011-nek 115.5 Nm nyomatéka van, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek 112 Nm. A furat és löket mérete is különbözik a két modell között, a Yamaha R1 2011-nek 78 mm és 52.2 mm, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek 80 mm és 49.7 mm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Yamaha R1 2011-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek hagyományos teleszkópos villa. A váz típusa is eltérő, a Yamaha R1 2011-nek Deltabox alumínium váza van, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek Twin Tube alumínium váza. Mindkét modellnek dupla lemezféke van az első kerekeken.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Az adatok és méretek terén is találhatunk különbségeket. Mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsai vannak, de a Yamaha R1 2011-nek 120 mm szélességű első gumiabroncsa van, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek 190 mm szélességű. A tengelytáv is különbözik, a Yamaha R1 2011-nek 1415 mm, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek 1432 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a Yamaha R1 2011-nek 835 mm-től, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek 820 mm-től. A Yamaha R1 2011-nek 206 kg a súlya menetkész állapotban, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek 204 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Yamaha R1 2011-nek 18 l, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek 17.5 l.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

A Yamaha R1 2011-nek finom tapadási pontja van, könnyen alkalmazkodik a versenypályához, könnyen kormányozható és optimális tapadással rendelkezik. A BMW S 1000 RR 2012-nek teljes elektronikus felszereltsége van, jó fékrendszere, erős motorja és rendkívül gyors az úton. Mindkét modellnek megfelelő megjelenése van. A Yamaha R1 2011-nek viszont pufóknak tűnő hátsó része van, míg a BMW S 1000 RR 2012-nek a futóműve kissé bonyolult és sok időt vesz igénybe a megszokás.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt nyújt a supersport kategóriában, de különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2011 szemben BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R1 2011
BMW S 1000 RR 2012

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat80 mm
LöketLöket52.2 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény181 HPMax. Teljesítmény192 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115.5 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,000 ford./percMaximális teljesítmény9,750 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,056 mm
SzélességSzélesség715 mmSzélesség826 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,138 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,432 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban206 kgSúly menetkész állapotban204 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Egyszer volt, hol nem volt, o volt a legkeményebb vadállat az 1000 közül. Csak a legvadabb kutyák tudtak rajta lovagolni. Ma már ez az a motor, amely nemcsak a "legkisebb gonosz az országúton", hanem ott is sok örömet okoz.

Finom tapadási pont

a versenyzo nagyon könnyen alkalmazkodik a versenypályához

könnyu kormányozhatóság

optimális tapadási pont.

Pufóknak tuno hátsó rész.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Ami marad, az a lenyugözés, a zavarba ejtés és a félelem. Nem tudsz szabadulni attól a nyugtalanító érzéstol, hogy nem egészen önmagad vagy ezen a motoron. Olyan érzés, mint egy heavy metal koncert füldugóval.

Teljes, elektronikus felszereltség

jó fékrendszer

eros motor

rendkívül gyors az úton

megfelelo megjelenés.

A futómu kissé bonyolult, és sok idot vesz igénybe a megszokás.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR

Egy 2011-es Yamaha R1 és egy 2012-es BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2012-es BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. Egy 2011-es Yamaha R1 motorkerékpárnál egy év alatt 502 080 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 846 080 HUF. Ellentétben, egy 2012-es BMW S 1000 RR esetében az első évben 132 970 HUF míg a második évben 195 660 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW S 1000 RR 2012-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha R1 2011-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 BMW S 1000 RR 2012-es és 4 Yamaha R1 2011-es. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 53 nap, míg a BMW S 1000 RR eladása 64 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH