Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 Abarth 2017 vs Yamaha MT-09 SP 2022

A Yamaha XSR900 Abarth 2017 és a Yamaha MT-09 SP 2022 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell sor motorral rendelkezik, ami kiváló teljesítményt nyújt. Az XSR900 Abarth 2017 115 lóerővel és 87,5 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg az MT-09 SP 2022 119 lóerővel és 93 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. Mindkét motor három hengerrel működik, és folyadékhűtéssel rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, és a hátsó felfüggesztés is lengőkar és monoshock. A váz mindkét motor esetében alumíniumból készül, és a váz típusa is Twin Tube. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez, 298 mm átmérővel.

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. Az MT-09 SP 2022 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a Quickshifter, a sebességtartó automatika, az anti-wheelie és az elektronika vezérlése lehetne intuitívabb is.

Az adatok és méretek terén is található néhány különbség a két modell között. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 180 mm, és átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytáv az MT-09 SP 2022 esetében 1430 mm, míg az XSR900 Abarth 2017 esetében 1440 mm. Az ülésmagasság az MT-09 SP 2022 esetében 825 mm-től, míg az XSR900 Abarth 2017 esetében 830 mm-től állítható. A menetkész tömeg (ABS-el) az MT-09 SP 2022 esetében 189 kg, míg az XSR900 Abarth 2017 esetében 195 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 14 liter.

Az XSR900 Abarth 2017 erősségei közé tartozik a pompás formaterv, a legnagyobb exkluzivitás, az erős háromhengeres motor, az erőteljes fékek, az agilis kezelhetőség és a kipörgésgátló szériafelszereltség. Az MT-09 SP 2022 erősségei közé tartozik az élénk, nagy nyomatékú motor, a rendkívül agilis kezelhetőség, a csúcsfékek, a kiváló minőségű futómű és a tiszta vezetési élmény.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Az XSR900 Abarth 2017 gyengeségei közé tartozik a nagyon alacsonyan elhelyezett kormány és a magas ár. Az MT-09 SP 2022 gyengeségei közé tartozik a rosszul olvasható TFT-kijelző, a meglehetősen kemény ülés és az elektronika vezérlése lehetne intuitívabb is.

Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt és vezetési élményt nyújt. Az XSR900 Abarth 2017 exkluzívabb megjelenéssel rendelkezik, míg az MT-09 SP 2022 több vezetést segítő rendszerrel és továbbfejlesztett technológiával rendelkezik.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 Abarth 2017 szemben Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha MT-09 SP 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha XSR900 Abarth 2017
Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket59.1 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút142 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás103 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság1,190 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)195 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Yamaha XSR900 Abarth 2017

Alapvetoen aligha számít, hogy szerintem a Yamaha XSR900 Abarth jó vagy rossz - a világszerte 695 darabból az elso 95 darab 20 perc alatt elfogyott. Szóval a maradék 600 miatt nem kell aggódni. Mindazonáltal meg kell említeni, hogy az Abarth változat rendkívül jól néz ki a karbon burkolatokkal elöl és hátul, az Akrapovic kipufogóval és a szarvasbor nyereggel. Az alacsony kormány nem olyan kényelmes, mint a hagyományos XSR900-asé, de tökéletesen illik ehhez a stílusos megjelenéshez. A motor, a futómu és a fékek ugyanúgy muködnek, mint a normál XSR900 esetében - más szóval rendkívül sportos és csodálatosan vezetheto.

pompás formaterv

a legnagyobb exkluzivitás

eros háromhengeres motor

eroteljes fékek

agilis kezelhetoség

kipörgésgátló szériafelszereltség

Nagyon alacsonyan elhelyezett kormány

magas ár

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A szórakoztató MT-09 az SP változatban a legjobb! A rendkívül szórakoztató, élénk háromhengeres motor a boséges nyomatéknak köszönhetoen többnek érzi magát, mint 119 lóero. Ehhez jön még a fantasztikus, motoros kezelhetoség és a fenomenális, finoman szabályozható fékek. A felegyenesedett, hátrafelé nézo üléspozíció az MT-09 SP-ben nem vesz el annyi elso kerékérzetet, mivel a kiváló minoségu futómu tiszta visszajelzést ad az útról, és minden sugarat stabilan meglovagol. Sajnos, ahogy az a Yamahára jellemzo, a TFT-kijelzo áttekinthetosége és a buja elektronika kezelési koncepciója hagy némi kívánnivalót maga után. Az ülés és az anyósülés kényelme is lehetne jobb. Egyébként azonban az MT-09 SP (majdnem) tökéletes motor a masszív motorozási szórakozáshoz.

Élénk, nagy nyomatékú motor

Rendkívül agilis kezelhetoség

Csúcs fékek

Kiváló minoségu futómu

Tiszta vezetési élmény!

Rosszul olvasható TFT-kijelzo

meglehetosen kemény ülés

az elektronika vezérlése lehetne intuitívabb is

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 Abarth vs Yamaha MT-09 SP

Egy 2017-es Yamaha XSR900 Abarth és egy 2022-es Yamaha MT-09 SP között van egy pár különbség. Egy Yamaha MT-09 SP eladásához kevesebb idő kell (104 nap), mint egy Yamaha XSR900 Abarth eladásához (189 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 Abarth kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha XSR900 Abarth beszámolója 2016.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 24 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09 SP, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 49 000 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900 Abarth

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH