Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Áttekintés - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014
A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 egy erős motorral rendelkezik, amely 107 lóerőt ad le. Ez lehetővé teszi, hogy könnyedén gyorsuljon és magas sebességeket érjen el. Az erőteljes motor kombinálva van a csodálatos ergonómiával, amely kényelmes és kényelmes vezetést biztosít. A motor magas ülésmagassága (850 mm-től) lehetővé teszi, hogy a motorosok kényelmesen üljenek és jól lássák a környezetüket.
A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 további előnye a jó szél- és időjárásvédelem. Az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, amely stabil és kiegyensúlyozott vezetést biztosít. A hátsó felfüggesztés lengőkar, amely további kényelmet és stabilitást nyújt. A motor alumínium vázzal rendelkezik, amely erős és tartós.
A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 elöl dupla lemezes fékekkel rendelkezik, amelyek hatékonyan megállítják a motort. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS és a kipörgésgátló, amelyek biztonságosabbá teszik a vezetést.
Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 17 hüvelyk. Ez a gumiabroncs-felszereltség jó kezdeti tapadást és stabilitást biztosít.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 tengelytávja 1555 mm, ami stabil és kiegyensúlyozott vezetést eredményez. A motor menetkész tömege ABS-el 247 kg, ami meglehetősen nehéz, de a motor erős teljesítménye kompenzálja ezt a tényezőt. Az üzemanyagtartály kapacitása 20 liter, ami elegendő hosszú távú utazásokhoz.
A BMW R 1200 GS Adventure 2014 könnyű vezethetőséggel rendelkezik, ami kényelmes és könnyű manőverezést tesz lehetővé. A motor 33 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, ami hosszabb utazásokhoz elegendő üzemanyagot biztosít. Az ergonómia kényelmes ülést és kényelmes vezetést biztosít.
A BMW R 1200 GS Adventure 2014 előnye a hatékony fékek. Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm és átmérője 17 hüvelyk. Ez a gumiabroncs-felszereltség jó tapadást és stabilitást biztosít.
BMW R 1200 GS Adventure 2014
A BMW R 1200 GS Adventure 2014 tengelytávja 1510 mm, ami stabil és kiegyensúlyozott vezetést eredményez. Az ülésmagasság -tól 910 mm, ami magasabb, mint a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, de még mindig kényelmes vezetést biztosít.
A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 gyengesége a nagy súlya, amely 247 kg ABS-el. Ez megnehezítheti a manőverezést és a parkolást. Az ABS nem kapcsolható ki, ami néhány motoros számára lehet hátrány.
A BMW R 1200 GS Adventure 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs kifejezetten megjelölt gyengeség. Ez azt jelenti, hogy a motor általában nincs jelentős hibája vagy hiányossága.
Összességében mindkét motor rendelkezik erőteljes motorral és jó vezetési tulajdonságokkal. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 kényelmesebb és stabilabb vezetést biztosít, míg a BMW R 1200 GS Adventure 2014 könnyebb vezethetőséggel és nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik. Mindkét motor alkalmas hosszú távú utazásokra és kalandos körülményekre.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 szemben BMW R 1200 GS Adventure 2014
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Az elmúlt 30 év alatt a GS mindent megtanult, amit tudnia kell ahhoz, hogy évekig a legkelendobb 500 köbméter feletti motorkerékpár maradjon - világszerte!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1050 XT vs BMW R 1200 GS Adventure
Egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT és egy 2014-es BMW R 1200 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2014-es BMW R 1200 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A 2014-es BMW R 1200 GS Adventure motorkerékpárhoz képest több 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT és 10 2014-es BMW R 1200 GS Adventure. Egy BMW R 1200 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (64 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1050 XT eladásához (110 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1050 XT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a BMW R 1200 GS Adventure kapcsán a 2006-os modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1050 XT beszámolója 2020.01.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 104 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2005.11.28.-án tettek közzé, 12 900 megtekintést kapott.
