Kawasaki Z900 RS 2020 vs. Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Honda CB1100 EX 2020

Honda CB1100 EX 2020

Loading...

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2020 szemben Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900 RS 2020
Honda CB1100 EX 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73,4 mmFurat73,5 mm
LöketLöket56 mmLöket67,2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény90 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./perc
NyomatékNyomaték98,6 NmNyomaték91 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál5500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,8 Kompresszióarány9,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat1140 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge63 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98 mmKormányutánfutás114 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő296 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2100 mmHosszúság2200 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1150 mmMagasság1130 mm
TengelytávTengelytáv1470 mmTengelytáv1490 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)215 kgMenetkész tömeg (ABS-el)255 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16,8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

A Kawasaki Z900 RS a klasszikus dizájn és a modern technológia tökéletes ötvözete. Selymesen simán muködo, négyhengeres soros motorja lineáris teljesítményleadást és lenyugözo rugalmasságot biztosít a teljes fordulatszám-tartományban. A futómu ideális egyensúlyt teremt a kényelem és a stabilitás között, ami tökéletessé teszi a motort mind a hosszú távú utazásokhoz, mind a sportos vezetéshez. A szélvédo hiánya ellenére a Z900 RS kényelmes üléspozícióval és agilis vezetési viselkedéssel gyozi meg a motorosokat. Esztétikailag a legendás Z1 elott tiszteleg, míg a modern elemek, mint például a tapadásvezérlés és a kiváló minoségu kivitelezés, egy nagyon sikeres összképet alkotnak. Mindenkinek, aki a retro megjelenést a mai teljesítménnyel szeretné ötvözni, a Z900 RS megbízható és sokoldalú társ, mind a mindennapi használatban, mind a hosszabb túrákon.

szép kialakítás

eroteljes motor

stabil menetviszony

hatékony fékek

kényelmes üléspozíció

analóg muszerfal

állítható karok

selymesen muködo négyhengeres soros motor

lineáris teljesítményleadás

kiváló mechanikai kidolgozottság

kényelmes, sportos jellegu rugózás

kiváló kivitelezés

fürge kezelhetoség

sokoldalúság mind a hosszú távú utazásokon, mind a mindennapi használatban

a motor nagy rugalmassága.

Nem kapható opcionális Quickshifterrel

az RS hátsó lengéscsillapítója a kisebb kátyúknál kissé durván reagál

Honda CB1100 EX 2020

Honda CB1100 EX 2020

A léghutéses eroforrás egy nagymotoros vázban még mindig lenyugözo. A Honda nagy figyelmet fordított a motorkerékpár megvalósítására. A motor ugyanolyan simán megy, mint ahogyan kinéz, és soha nem néz ki úgy, mint egy retorzióból származó hipszter motor. Ez az igazi.

Eredeti és földhözragadt, nagy múltú motorkerékpár

szeretetteljes és minoségi kivitelezés

könnyu és sima kezelhetoség

nagyszeru motortuning.

Lean angle clearance

csúcsteljesítmény

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs Honda CB1100 EX

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB1100 EX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások