BMW S 1000 R 2021 vs. BMW R 1250 RT 2019

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2021 vs BMW R 1250 RT 2019

A BMW S 1000 R 2021 egy erőteljes motort kínál, amelynek maximális teljesítménye 165 lóerő, és maximális nyomatéka 114 Nm. A motor típusa soros, és a hengerek száma 4. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a véghajtás láncos. A motor hűtése folyadék alapú, és a lökettérfogata 999 ccm. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amely monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, és szintén tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik. A váz alumíniumból készült. Az első fékek dupla lemezesek, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval rendelkeznek. A segédrendszerek közé tartozik az ABS, a hegyimeneti indítássegítő, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, az ülésmagasság pedig 830 mm. A menetkész tömeg ABS-sel 199 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 16,5 liter.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

A BMW R 1250 RT 2019 egy túra motorkerékpár, amelynek maximális teljesítménye 136 lóerő, és maximális nyomatéka 143 Nm. A motor típusa boxer, és a hengerek száma 2. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a véghajtás kardán meghajtású. A motor hűtése folyadék-levegő alapú, és a lökettérfogata 1254 ccm. Az első felfüggesztés egy Telelever rendszer, amely előfeszítés beállítási lehetőséggel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkar, amely monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, és előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik. A váz acélból készült. Az első fékek dupla lemezesek, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval rendelkeznek. A segédrendszerek közé tartozik az ABS és a csúszásgátló vezérlés, valamint az utazási módok. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1485 mm, az ülésmagasság pedig 805 mm. A menetkész tömeg ABS-sel 279 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 25 liter.

A BMW S 1000 R 2021 egy erőteljes naked bike, amelynek erősségei közé tartozik az erős motor, a jó fékek, a kényelmes ergonómia és a nagy teljesítményű opcionális extrák. A motor könnyen kezelhető, mégis rendkívül gyors. Emellett rendelkezik egy nagyszerű mindenessel, amely lehetővé teszi, hogy különböző körülmények között hatékonyan használhassa a motort. Azonban van néhány gyengesége is, például a quickshifter jó, de nem tökéletes, és a hang még mindig kissé tolakodó. Ezenkívül továbbra is tapasztalhatók rezgések a kormányban.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

A BMW R 1250 RT 2019 egy túra motorkerékpár, amelynek erősségei közé tartozik a fényűző felszereltség, a nagyon jól működő elektronika, a hatékony szélvédő és a kellemes kezelhetőség. Emellett rendelkezik egy tágas csomagtartórendszerrel, amely lehetővé teszi, hogy sok holmit magával vigyen utazás közben. Azonban van néhány gyengesége is, például a 279 kilós vezetésre kész tömeg miatt nehezen manőverezhető. Ezenkívül a motor büszke árral rendelkezik, ami magasabb árkategóriába sorolja.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2021 compared to BMW R 1250 RT 2019

BMW S 1000 R 2021
BMW R 1250 RT 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
LöketLöket49.7 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút136 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás116 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,222 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség985 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,485 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)279 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása25 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!

Eros motor

jó fékek

kényelmes ergonómia

magas árú, de nagy teljesítményu opcionális extrák

egyszeru kezelhetoség, mégis nagyon gyors

nagyszeru mindenes.

Quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó

még mindig rezgések a kormányban

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Az új R 1250 RT nagyon szereti a 11 plusz lóerovel erosebb motort, mert a 279 kilós, menetkész motoros minden plusz lóeronek örül. Ennél is jobban örül azonban a büszke 143 newtonméternek, ami 18-nal több, mint az elodjénél. Ez még nagyobb simaságot és szuverenitást eredményez, ami egy túrázó esetében a lista élén áll. Mindemellett a vastag 12.5-RT sportosan is vezetheto; a hangsúlyos, alulról jövo gyorsulás rendkívül agilissá teszi, különösen egy hajtukanyar utáni kanyarból való kilépéskor. A Pro váltóasszisztenssel kombinálva a sebességváltók csak úgy csúsznak, és önkéntelenül is sportosabban mozog az ember, mint ahogyan azt talán tervezte volna. Az R 1250 RT nagy pluszpontjai még mindig a jó kidolgozás, az egyszeru és könnyen követheto muködési elv és nem utolsósorban a viszonylag kis fordulókör.

Fényuzo felszereltség

nagyon jól muködo elektronika

hatékony szélvédo

kellemes kezelhetoség

tágas csomagtartórendszer.

279 kilóval vezetésre kész, nehezen manoverezheto

büszke ár

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs BMW R 1250 RT

Egy 2021-es BMW S 1000 R és egy 2019-es BMW R 1250 RT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 RT jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. A 2019-es BMW R 1250 RT motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2021-es BMW S 1000 R és 10 2019-es BMW R 1250 RT. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 67 nap, míg a BMW R 1250 RT eladása 102 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a BMW R 1250 RT kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 RT, amelyenek a beszámolóját 2018.09.17.-én tettek közzé, 52 500 megtekintést kapott.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH