KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure R 2019 vs KTM 890 SMT 2023

A KTM 790 Adventure R 2019 és a KTM 890 SMT 2023 között számos különbség van. Az első és legfontosabb különbség a motor teljesítményében rejlik. A KTM 790 Adventure R 2019 95 lóerős teljesítményt és 88 Nm nyomatékot kínál, míg a KTM 890 SMT 2023 már 105 lóerős teljesítménnyel és 100 Nm nyomatékkal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a KTM 890 SMT erősebb és lendületesebb motorral rendelkezik, ami dinamikusabb és élvezetesebb vezetési élményt nyújt.

A két motorkerékpár felfüggesztésében is különbségek vannak. A KTM 790 Adventure R 2019-nek egy Upside-Down teleszkópos villa van az első felfüggesztésben, míg a KTM 890 SMT 2023-nak egy kisebb átmérőjű, 43 mm-es Upside-Down teleszkópos villa van. A hátsó felfüggesztésben mindkét modellnek lengőkar van, de a KTM 890 SMT 2023-nak csak 180 mm-es rugóútja van, míg a KTM 790 Adventure R 2019-nek 240 mm-es rugóútja van. Ez azt jelenti, hogy a KTM 790 Adventure R 2019-nek jobb terepjáró képességei vannak, míg a KTM 890 SMT 2023 inkább a sportosabb vezetésre összpontosít.

A két motorkerékpár vázának típusa megegyezik, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik, de a KTM 890 SMT 2023-nak kissé meredekebb kormányzási tengely szöge van, ami jobb stabilitást és kezelhetőséget eredményez. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, de a KTM 890 SMT 2023-nak radiális technológiával rendelkezik, ami hatékonyabb és precízebb fékezést eredményez.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Mindkét motorkerékpárnak számos vezetést segítő rendszere van, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Azonban a KTM 890 SMT 2023-nak további funkciói vannak, mint például a kanyar-ABS, ami még nagyobb biztonságot és stabilitást nyújt.

Az adatok és méretek tekintetében a KTM 890 SMT 2023-nak kisebb tengelytávja van, ami jobb manőverezhetőséget eredményez. Az ülésmagasság is alacsonyabb a KTM 890 SMT 2023-nál, ami kényelmesebb vezetést tesz lehetővé.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

A KTM 790 Adventure R 2019-nek néhány gyengesége van, mint például a gyorsváltó hiánya és az irányjelző kapcsoló körülményessége. Az ülés hosszabb túrákon is kényelmetlenebb lehet, mint a széria modellben.

A KTM 890 SMT 2023-nak néhány gyengesége is van, például a fontos funkciók felárasak és az éles dizájn nem mindenki számára vonzó.

Összességében mindkét motorkerékpár erős és megbízható teljesítményt nyújt, de különböző célközönséget céloz meg. A KTM 790 Adventure R 2019 inkább a terepjáró és kalandmotorozás szerelmeseinek szól, míg a KTM 890 SMT 2023 a sportosabb és univerzálisabb használatra összpontosít.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure R 2019 szemben KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure R 2019
KTM 890 SMT 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 SMT 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat90.7 mm
LöketLöket65.7 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút180 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút240 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge64.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110.4 mmKormányutánfutás111.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,528 mmTengelytáv1,502 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)194 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása15.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre teljes eroforrásaikból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az irányjelzo kapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a széria modellben.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Aki azt gondolta, hogy az új 8980 SMT felesleges támogató szerepet játszik majd a 890 Adventure és a 890 Duke modellek között, az valószínuleg tévedett. Ritkán fordult még elo, hogy egy motorkerékpárnak ennyire sikerült azt nyújtania, amit a külseje sugall. A 890 SMT tehát sportosan akar mozogni - és ezt különösen jól tudja. A burkolat, a jól kipárnázott nyereg és a felegyenesedett üléspozíció segítségével azonban még a hosszú távok is könnyen leküzdhetok. A fékek határozottan tapadnak, a kezelhetoség pedig rendkívül agilisnak tunik, még szuk kanyarokban is. A 890 SMT mottója egyértelmuen az utazás ÉS a versenyzés!

Eroteljes motor lineáris teljesítményleadással

lendületes fékrendszer

játékos kezelhetoség, élvezetes szögletesség

ésszeru túraképesség

kényelmes ergonómia

univerzálisan használható

mérsékelt üzemanyag-fogyasztás.

A fontos funkciók felárasak

az éles dizájn nem mindenki számára vonzó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure R vs KTM 890 SMT

Egy 2019-es KTM 790 Adventure R és egy 2023-as KTM 890 SMT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as KTM 890 SMT jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. A KTM 890 SMT 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 790 Adventure R 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 91 KTM 890 SMT 2023-as és 8 KTM 790 Adventure R 2019-es. Egy KTM 890 SMT eladásához kevesebb idő kell (37 nap), mint egy KTM 790 Adventure R eladásához (73 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a KTM 890 SMT kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első KTM 790 Adventure R beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 SMT, amelyenek a beszámolóját 2021.10.18.-án tettek közzé, 38 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 SMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen