Zündapp ZXA 125 Adventure TT 2020 vs. BMW S 1000 RR 2017

Zündapp ZXA 125 Adventure TT 2020

BMW S 1000 RR 2017

Áttekintés - Zündapp ZXA 125 Adventure TT 2020 vs BMW S 1000 RR 2017

Zündapp ZXA 125 Adventure TT 2020

BMW S 1000 RR 2017

Műszaki specifikációk Zündapp ZXA 125 Adventure TT 2020 szemben BMW S 1000 RR 2017

Zündapp ZXA 125 Adventure TT 2020

BMW S 1000 RR 2017

Zündapp ZXA 125 Adventure TT 2020

BMW S 1000 RR 2017

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Technológia	Technológia	Hullám	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,182 mm	Hosszúság	2,050 mm
Szélesség	Szélesség	808 mm	Szélesség	826 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,445 mm	Tengelytáv	1,438 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	880 mm	Ülésmagasság -tól	815 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	12.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Zündapp ZXA 125 Adventure TT 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW S 1000 RR 2017

A kiegyensúlyozott univerzális tehetség 2017-ben is számos összehasonlító teszt élére kerül. Továbbra is a kiváló motorral és az univerzális, teljes felszereltséggel pontoz.

Kérésre teljes elektronikai felszereléssel. Minden felszereltség kiváló minoségben elérheto

Eros motor - eros és könnyen irányítható

Kényelmes üléspozíció még a magasabb versenyzok számára is

Jó futómu az úton és a pályanapokon

A fékek fakulnak a versenypályán nagy terhelés alatt

A futás minosége elég jó a pályanapokon, de nem elég jó a versenyzéshez

Szürkének tunik, bár technikailag naprakész.