Honda CB650R 2023 vs. Honda NC750S 2014

Honda CB650R 2023

Honda NC750S 2014

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Részletek

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Műszaki specifikációk Honda CB650R 2023 szemben Honda NC750S 2014

Honda CB650R 2023

Honda NC750S 2014

Honda CB650R 2023

Honda NC750S 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	67 mm	Furat	77 mm
Löket	Löket	46 mm	Löket	80 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95 HP	Max. Teljesítmény	55 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	63 Nm	Max. Nyomaték	68 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.6	Kompresszióarány	10.7
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Kettős tengelykapcsolós
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	745 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Twin Tube, Rácsos cső

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,120 mm	Hosszúság	2,195 mm
Szélesség	Szélesség	750 mm	Szélesség	780 mm
Magasság	Magasság	1,150 mm	Magasság	1,130 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,450 mm	Tengelytáv	1,525 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	202.5 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	216 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14.1 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB650R 2023

A Honda CB650R zseniálisan bizonyítja, hogy a kis lökettérfogatú négyhengeres naked bike-ok vidéken is igazi örömforrásnak számítanak. A motorhangolás már a hajtukanyarból elegendo nyomást biztosít, és rövid várakozás után csodálatos négyhengeres visítással jutalmaz. A futómuelemek szilárd egyensúlyt kínálnak a hétköznapok és a sportosság között.

jól pörgo motor

megfelelo teljesítmény

sportos üléshelyzet

széles kormány

kényelmes mindennapi használatra

kissé lassú

kijelzo funkcionális, de nem izgalmas

Honda NC750S 2014

Szeretjük elkerülni, hogy a motorkerékpárokról haszonjármuvekként beszéljünk, de az NC 750 S annyira hasznos, hogy újra szimpatikussá teszi ezt a szót. Az ál-tank alatti tárolórekesz még mindig egyedülálló és zseniális tulajdonsága ennek a naked bike-nak, amely nem sportosságával és akciójával, hanem szinte tökéletes funkcionalitásával és használhatóságával tündököl. A további vezetési módokkal a DCT most még jobban muködik. Egy motor, nem kaszkadoröknek, hanem városi és vidéki motorosoknak.

tökéletes mindennapi jármu

kiváló minoség

értékes részletek

színes kijelzo

tárolórekesz

Mozdulatlan dizájn

mérsékelten sportos