KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs. KTM 890 Adventure 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 890 Adventure 2023
Loading...
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2022 szemben KTM 890 Adventure 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2022
KTM 890 Adventure 2023
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 108 mm | Furat | 90.7 mm |
| Löket | Löket | 71 mm | Löket | 68.8 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 175 HP | Max. Teljesítmény | 105 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 141 Nm | Max. Nyomaték | 100 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.6 | Kompresszióarány | 13.5 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Kenés | Kenés | Nyomás-keringetés | Kenés | Nyomás-keringetés |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,301 ccm | Lökettérfogat | 889 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | WP | Márka | WP |
| Átmérő | Átmérő | 48 mm | Átmérő | 48 mm |
| Rugóút | Rugóút | 125 mm | Rugóút | 200 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Márka | Márka | WP | Márka | WP |
| Rugóút | Rugóút | 156 mm | Rugóút | 200 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
| Váz | Váz | Króm-molibdén | Váz | Króm-molibdén |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső, Teherbíró motor |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65.1 fok | Kormányzási tengely szöge | 64.1 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 107 mm | Kormányutánfutás | 107.8 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 260 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,482 mm | Tengelytáv | 1,509 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 835 mm | Ülésmagasság -tól | 840 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 216 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 196 kg |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 234 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 215 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 23 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 383 km | Max. megtehető táv | 444 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 133 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 110 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.7 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.5 l/100km |
| Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 93 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 88 dB |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző |
|---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Duke GT 2022

A KTM 1290 Super Duke GT egyértelmuen a sporttúrázásra összpontosít, de hosszú távú tulajdonságaival is képes lenyugözni. Ha egy igazi mindenesre vágysz, és nem bánod a külsot, a KTM 1290 Super Duke GT-vel nem tévedhetsz!
Eroteljes motor
Agilis kezelhetoség
7 hüvelykes kijelzo
Üléshelyzet
Kényelem
Állítható magasságú szélvédo
2.500 fordulat/perc alatti rángatás
szokatlan megjelenés: váltóasszisztens felár ellenében
KTM 890 Adventure 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 Adventure
Ár KTM 1290 Super Duke GT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár KTM 890 Adventure
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak



















