Triumph Sprint GT 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Sprint GT 2013

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Sprint GT 2013 szemben Kawasaki Z1000SX 2019

Triumph Sprint GT 2013
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat77 mm
LöketLöket71,4 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték108 NmNyomaték111 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6300 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11,8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1050 ccmLökettérfogat1043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MárkaMárkaNissinMárkaTokico

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2260 mmHosszúság2100 mm
SzélességSzélesség760 mmSzélesség790 mm
MagasságMagasság1210 mmMagasság1185 mm
TengelytávTengelytáv1537 mmTengelytáv1440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)265 kgMenetkész tömeg (ABS-el)235 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Sprint GT 2013

Triumph Sprint GT 2013

Az elégedett ST-versenyzoknek azonban nem kell a legközelebbi Triumph-kereskedohöz rohanniuk. A GT nem igazán utód. Azok, akik ugyanúgy szeretik az ST-t, mint ok, talán nem lesznek boldogabbak a GT-vel. Akik azonban egy "ST"-t keresnek több utazási kényelemmel és praktikusabb használati értékkel, azok a GT-ben megtalálják, amit keresnek.

Nagyobb kényelem

praktikusabb használhatóság

optimális üléspozíció

praktikus

kényelmes

hatékony szélvédelem

nagyon gyors

ABS.

Nagy össztömeg

a felso tok, a megemelt szélvédo és a futött markolatok csak külön vásárolhatók meg.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Az eredeti Z1000 nakedbike génjeit szerencsére a megfelelo területeken megorizték, de a motort következetesen a túraképességre hangolták. Az átalakított üléspozíció, a határozottan kényelmes ülés (a segédmotoros számára is és különösen), a finoman szabályozható motor és a kello szélvédelem optimális alapot biztosít a hosszú, kiterjedt és nem utolsósorban sportos túrákhoz. A meglehetosen kompakt térdszög miatt néhányan a hosszú túrákon talán korán szünetet tartanak. Cserébe azonban olyan felegyenesedett üléspozíciót kap, amelyben szabadon fejlesztheti felsotestét. A Z1000SX egy lecsökkentett, alapveto túrakerékpár, csúcs ár-érték aránnyal! Egy dolog különösen kiemelkedett: nem kell mindig minden elektronikus "segédeszköz" a fedélzeten lenni ahhoz, hogy egy sportos, nagyon jól vezetheto motorkerékpár szülessen - egy TOP sporttúrázó a másik két motorhoz képest kedvezo áron!

Érezheto teljesítménynövekedés a Versys 1000-hez képest

Érzékeny soros négyhengeres, amely szabályozottan adagolható

Ár-érték arány gyoztes a tesztelt sporttúramotorok között

Ideális kompromisszum a sportosság és a túraképesség között

Elektronikusan meglehetosen kezdetleges

a muszerek közvetlen napfényben nem optimálisan olvashatók

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Sprint GT vs Kawasaki Z1000SX

Ár Triumph Sprint GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások