Ducati Monster 1200 S 2020 vs. BMW R nineT 2016
Ducati Monster 1200 S 2020
BMW R nineT 2016
Áttekintés - Ducati Monster 1200 S 2020 vs BMW R nineT 2016
A Ducati Monster 1200 S 2020 és a BMW R nineT 2016 között számos különbség van. Először is, a Ducati Monster 1200 S 2020 egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 147 lóerő. Ezzel szemben a BMW R nineT 2016 csak 110 lóerővel rendelkezik. A Ducati Monster 1200 S 2020 továbbá nagyobb nyomatékkal is büszkélkedhet, 126,2 Nm, míg a BMW R nineT 2016 csak 119 Nm-t kínál.
A motorok típusa is eltérő. A Ducati Monster 1200 S 2020 egy V-motorral rendelkezik, míg a BMW R nineT 2016 egy Boxer motort használ. A Ducati Monster 1200 S 2020 hűtése folyadékkal történik, míg a BMW R nineT 2016 olaj-levegő hűtéssel rendelkezik.
A felfüggesztések is különböznek. A Ducati Monster 1200 S 2020 egy Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, míg a BMW R nineT 2016 egy hagyományos teleszkópos villával rendelkezik. A hátsó felfüggesztésnél a Ducati Monster 1200 S 2020 egyetlen lengőkart használ, míg a BMW R nineT 2016 egy Paralever rendszert alkalmaz.
Ducati Monster 1200 S 2020
A váz típusa is eltérő. A Ducati Monster 1200 S 2020 egy rácsos csővázzal rendelkezik, míg a BMW R nineT 2016 egy teherbíró motort használ.
A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékekkel vannak felszerelve, de a Ducati Monster 1200 S 2020 radiális, Monoblock technológiát használ, míg a BMW R nineT 2016 csak radiális technológiát alkalmaz.
Az adatok és méretek tekintetében is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de a Ducati Monster 1200 S 2020-nak 17 hüvelykes átmérője van, míg a BMW R nineT 2016-nak csak 17 hüvelykes átmérője van. A hátsó gumiabroncs szélessége a Ducati Monster 1200 S 2020-nak 190 mm, míg a BMW R nineT 2016-nak 180 mm. A tengelytáv a Ducati Monster 1200 S 2020-nak 1485 mm, míg a BMW R nineT 2016-nak 1476 mm. Az ülésmagasság a Ducati Monster 1200 S 2020-nak 795 mm-től, míg a BMW R nineT 2016-nak 785 mm-től indul. A menetkész tömeg a Ducati Monster 1200 S 2020-nak 211 kg (ABS-szel), míg a BMW R nineT 2016-nak 222 kg (ABS-szel). Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Monster 1200 S 2020-nak 16,5 l, míg a BMW R nineT 2016-nak 17 l.
A Ducati Monster 1200 S 2020 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, amely alacsony fordulatszámon is bőséges nyomatékot biztosít. Emellett fantasztikus elektronikus felszereltséggel rendelkezik, amely magában foglalja a DTC-t, DWC-t, RbW-t stb. A vezetési módok és az asszisztensrendszerek szabadon konfigurálhatók. A motor kiváló minőségű futóművel és nagyszerű üléspozícióval rendelkezik. Nagyon koherens és harmonikus összkoncepcióval rendelkezik, ami agilissá és fordulékonyá teszi. Emellett érzelmes olasz szépséget is képvisel.
BMW R nineT 2016
A BMW R nineT 2016 erősségei közé tartozik a szilárd technológia, az erős fékek, az egyedi megjelenés és a gazdag hangzás. Emellett kövér nyomatékkal is büszkélkedhet.
A Ducati Monster 1200 S 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a gyorsváltó némi érzékenységet igényel, amíg az ember hozzászokik. Emellett a felsőtestre ható szélterhelés 130 km/órától érezhetően megnő, és az S változatban egy kormánycsillapító hiányzik.
A BMW R nineT 2016 gyengeségei közé tartozik, hogy nehezen tuningolható rossz utakra. Emellett a kipufogó hosszú távon kicsit hangos lehet, és nem 100%-ig hiteles.
Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2020 szemben BMW R nineT 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Monster 1200 S 2020
A Ducati Monster 1200 köbcentiméteres vízhutéses Testastretta kéthengeres motorja 147 lóerot és 124 Nm nyomatékot termel. Ez azt jelenti, hogy az országúton minden helyzetben több mint jól motorizálható! A 213 kg-os, könnyu, menetkész össztömegu gép átfogó koncepciója a kiváló minoségu Öhlins felfüggesztéssel és a top asszisztencia rendszerekkel kombinálva szinte tökéletes naked bike-á teszi a gépet. A klasszikus, idotlen dizájn modern alkatrészekkel párosulva teszi ezt az Italo szépséget "bennfentes tippé" a 200 lóeros + hiperhiper naked bike rakéták idején! Apró kompromisszumokat kell kötni a szélvédelemmel és a gyorsváltóval. Ez utóbbit egy kicsit meg kell szokni.
BMW R nineT 2016
Az RnineT-vel a BMW egy olyan emlékmuvet állított magának és a boxernek, amely a világ számos garázsába bekerült. Az R nineT a sikeres összkoncepciójának köszönhetoen bestseller, és számos személyre szabónak szolgált az átalakítások széles skálájának alapjául. Egy Thruxtonhoz képest azonban a BMW nem minden részletében tunik hitelesnek, és az Alpok rossz útfelületén a felfüggesztés túl keményre hangolt, vagy a kipufogó hosszú távon túl hangos lehet.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs BMW R nineT
Egy 2020-as Ducati Monster 1200 S és egy 2016-os BMW R nineT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Monster 1200 S jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A BMW R nineT 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 1200 S 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 BMW R nineT 2016-os és 5 Ducati Monster 1200 S 2020-as. A Ducati Monster 1200 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a BMW R nineT eladása 105 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a BMW R nineT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT, amelyenek a beszámolóját 2013.10.17.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.
