KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. BMW F 900 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs BMW F 900 R 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2018 és a BMW F 900 R 2021 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény szempontjából. A KTM 1290 Super Duke R 2018 rendkívül erős motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 177 lóerő, míg a BMW F 900 R 2021 csak 105 lóerőt tud felmutatni. A KTM-nek a motor maximális nyomatéka is magasabb, 144 Nm, míg a BMW csak 92 Nm-t képes produkálni. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de a KTM-nek nagyobb a lökettérfogata, 1301 ccm, míg a BMW-nek csak 895 ccm.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, ami kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosít. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a BMW-nek acél váza. A KTM váza rácsos cső típusú, míg a BMW váza Twin Tube, teherbíró motor típusú.

A fékek terén mindkét motor nagyon jó teljesítményt nyújt. Mindkét motor elől négy dugattyús fékeket használ, de a KTM-nek radiális Monoblock technológiával vannak felszerelve, míg a BMW-nek csak radiális technológiája van.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. A BMW-nek további vezetés segítő rendszerei vannak, mint például a csúszásgátló vezérlés és az utazási módok.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, de a BMW-nek a hátsó gumiabroncsa kisebb, 180 mm széles, míg a KTM-nek 190 mm. Mindkét motor üzemanyagtartálya közepes méretű, de a KTM-nek nagyobb a kapacitása, 18 liter, míg a BMW-nek csak 13 liter.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2018 számos erősséggel rendelkezik. A motor nagyon erős és adrenalinlöketet biztosít. A konfigurációs lehetőségek széles választéka áll rendelkezésre. A fékek fantasztikusak és rendelkeznek kanyarstabilizáló ABS-szel. Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók. Az üléspozíció nagyon kényelmes és az elektronikus funkciók nagyon jók. A váltóasszisztens is nagyon jó.

A BMW F 900 R 2021 is számos erősséggel rendelkezik. A pilótafülke nagyon jól tervezett és a csatlakoztathatóság funkcionális. Az elektronika logikusan kezelhető. A motor könnyen kezelhető és nagyon laza. A motor visszafogottan és visszafogottan is megy, de sportosan is megy, ha kell. Az üléspozíció kellemes és széles választék áll rendelkezésre a felszereltség és a konfigurációs lehetőségek terén. A felfüggesztés kényelmes, de közvetlen és pontos is.

Mindkét motor rendelkezik néhány gyengeséggel is. A KTM-nek a precíz lökete néha nehéz eltalálni. A motor a jogosítványra nézve az egyik legveszélyesebb a piacon. A BMW-nek a váltója kissé merev és a motor durván fut. A fröccsenésvédelem hátul gyenge.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2018 szemben BMW F 900 R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018
BMW F 900 R 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat86 mm
LöketLöket71 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény177 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.1
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,518 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

A BMW F 900 R egy kifejlett motorkerékpár. 895 köbcenti, 105 lóero és 92 Nm szagú sokoldalúság. Az F 900 R teljes mértékben beváltja ezt az ígéretet. A motorkerékpár az elektronikával és az alkatrészekkel együtt minden helyzetben remekül teljesít. De mind közül a motor szíve, a motor és a váltóegység nem ragyog prémiumfényben.

Nagyszeru pilótafülke és funkcionális csatlakoztathatóság

Logikusan kezelheto a kiterjedt elektronika

Nagyon hozzáférheto, de mégis nagyon laza kezelhetoség

A motorkerékpár visszafogottan és visszafogottan, de vadul és sportosan is megy, ha kell

Kellemes üléspozíció

Széles választék a felszereltség és a konfigurációs lehetoségek között

Alacsony és magas ülés opció is elérheto

A felfüggesztés széles köru használatot tesz lehetové - kényelmes, de közvetlen és pontos is.

A váltó egy kicsit merev - quickshifterrel és anélkül

A motor egy kicsit durván fut, és kevés eleganciát sugároz a tetején

Gyenge fröccsenésvédelem hátul.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs BMW F 900 R

Egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2021-es BMW F 900 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 42%-al magasabb. Egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárnál egy év alatt 75 590 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 776 940 HUF. Ellentétben, egy 2021-es BMW F 900 R esetében az első évben 163 460 HUF míg a második évben 269 530 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2021-es BMW F 900 R motorkerékpárhoz képest több 2018-as KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2018-as KTM 1290 Super Duke R és 17 2021-es BMW F 900 R. Egy BMW F 900 R eladásához kevesebb idő kell (67 nap), mint egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (86 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 24 a BMW F 900 R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW F 900 R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 154 700 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 900 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH