Gilera Runner 50 2T SP 2009 vs. Yamaha Aerox Naked 2015

Gilera Runner 50 2T SP 2009

Yamaha Aerox Naked 2015
Loading...
Műszaki specifikációk Gilera Runner 50 2T SP 2009 szemben Yamaha Aerox Naked 2015
Gilera Runner 50 2T SP 2009
Yamaha Aerox Naked 2015
Motor és Meghajtás
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 4 HP | Max. Teljesítmény | 3,3 HP |
|---|---|---|---|---|
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6750 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 4,7 Nm | Nyomaték | 3,5 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6000 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 6500 ford./perc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Automatikus | Sebességváltó | Automatikus |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 2 ütemű | Ütemek száma | 2 ütemű |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 49 ccm | Lökettérfogat | 49,3 ccm |
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 60 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 1840 mm | Hosszúság | 1870 mm |
| Szélesség | Szélesség | 750 mm | Szélesség | 725 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 810 mm | Ülésmagasság -tól | 815 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 7 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 7 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | AM | Jogosítvány típusok | AM |





















