Suzuki GSR 600 2010 vs. KTM 690 Duke 2010

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSR 600 2010 compared to KTM 690 Duke 2010

Suzuki GSR 600 2010
KTM 690 Duke 2010

Motor és Meghajtás

FuratFurat67 mmFurat102 mm
LöketLöket42.5 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény98 HPMax. Teljesítmény65 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64.7 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,600 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.8
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat599.4 ccmLökettérfogat654 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,472 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól865 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

Annyi ember van, akinek nincs szüksége 100 lóerore az egója stabilizálásához? Szerintem a korábbi egyhengeres modelleknél mindig a konstrukció volt a probléma, nem a teljesítmény hiánya. A Duke-nak még kis egyhengeresként is sikerül igazán színvonalasan kinéznie.

Stabil váz

viszonylag alacsony össztömeg

jó futómu

kiváló minoségu alkatrészek

eros fékrendszer

kezelhetoség.

Jelentosen gyengébb egyhengeres motor

valamivel kevesebb kényelem

valamivel kevesebb teljesítmény.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 600 vs KTM 690 Duke

Price Suzuki GSR 600

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons