Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Loading...

Áttekintés - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A Honda XL750 Transalp 2023 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Transalp 755 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg az Africa Twin 1084 ccm-es. Az Africa Twinnek magasabb a furata és lökete, és nagyobb teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkezik, mint a Transalp. Az Africa Twin 102 lóerős teljesítményt és 105 Nm nyomatékot kínál, míg a Transalp 92 lóerős teljesítménnyel és 75 Nm nyomatékkal rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Showa felfüggesztése van, de az Africa Twinnek nagyobb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. Az Africa Twin 230 mm rugóúttal rendelkezik az első felfüggesztésnél és 220 mm rugóúttal a hátsó felfüggesztésnél, míg a Transalpnek 200 mm és 190 mm rugóútja van.

A váz terén mindkét modell acélvázzal rendelkezik, de a kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás különbözik. Az Africa Twinnek kisebb a kormányzási tengely szöge (62,5 fok) és nagyobb a kormányutánfutása (113 mm), míg a Transalpnak nagyobb a kormányzási tengely szöge (63 fok) és kisebb a kormányutánfutása (111 mm).

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van az első kerekeken. Mindkét modellnek számos vezetést segítő rendszere van, például ABS, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló. Az Africa Twinnek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például a kanyar-ABS, sebességtartó automatika és anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az Africa Twinnek nagyobb üzemanyagtartálya van (24,8 liter) és nagyobb megtehető távolsága (516 km) van, míg a Transalpnak kisebb üzemanyagtartálya van (16,9 liter) és kisebb megtehető távolsága (393 km) van. Az Africa Twinnek nagyobb a menetkész tömege (250 kg) a Transalpnél (208 kg).

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszóróval, de a Transalpnak további felszereltségei vannak, mint például a Bluetooth, csatlakoztathatóság és TFT kijelző.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A Transalp erősségei közé tartozik a könnyű kezelhetőség, alacsony üzemanyag-fogyasztás és jó ár-érték arány. Az Africa Twin erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, kifinomult elektronikus vezetési segédletek és a tökéletes félaktív felfüggesztés.

A Transalp gyengeségei közé tartozik a hiányzó tempomat, a kényelemre szabott alkatrészek korlátozott használhatósága keményebb körülmények között és a gondosan hangolt elektronika. Az Africa Twin gyengeségei közé tartozik az elektronika kezelési koncepciójának hiányosságai és a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használatra.

Összességében mindkét modell kiváló enduro motorkerékpár, de különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Transalp a könnyű kezelhetőség és az alacsony üzemanyag-fogyasztás miatt vonzó lehet azoknak, akik kezdők vagy kisebb termetűek. Az Africa Twin pedig a nagyobb teljesítménye és nyomatéka, valamint a kifinomult vezetést segítő rendszerei miatt lehet vonzó azoknak, akik hosszabb túrákra vagy nehezebb terepre tervezik használni a motorkerékpárt.

Műszaki specifikációk Honda XL750 Transalp 2023 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat87 mmFurat92 mm
LöketLöket63.5 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény92 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték75 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat755 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút190 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás111 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaHullámTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,325 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség838 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)208 kgMenetkész tömeg (ABS-el)250 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.9 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv393 kmMax. megtehető táv516 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A Transalpnak 2023-ban több teszt során 1000PS-en kellett bizonyítania. Meglepo módon különösen jól szerepelt a Tenerifén megrendezett teszteken. Megközelítheto jellege megkönnyíti a motorozást. Élvezheti az utazást és a tájat. A gép meglepoen sok sportosságot kínál, nagyon elérheto karakterrel. Mindent egybevetve a Transalp egy nagyszeru mindenes.

Sportos motor, amely ugyanakkor nagyon könnyen hozzáférheto Csodálatosan könnyen kezelheto motor vajsima kuplunggal

A motor nagyon nyomatékosnak tunik

Precíz váltó

nagyszeru kényelem és rengeteg hely az utastársnak

Sportos motor - mégis alacsony üzemanyag-fogyasztás

A kapcsolók és a muszerfal általában robusztusak

Takarékos motor

jó ár/teljesítmény arány

nagyszeru stabilitás

eros praktikum.

A vezetotámogató rendszereknek IMU nélkül kell boldogulniuk - ezért nagyon defenzív irányítás

A felfüggesztés túl kevés beállítási tartományt kínál

nincs sebességtartó automatika.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszútávra való alkalmasság

jó állítási tartományú szélvédo

a tökéletességhez közeli félaktív felfüggesztés.

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

a kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda XL750 Transalp vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Egy 2023-as Honda XL750 Transalp és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT jelenlegi átlagára körülbelül 65%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT motorkerékpárhoz képest több 2023-as Honda XL750 Transalp található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 171 2023-as Honda XL750 Transalp és 8 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. A Honda XL750 Transalp eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladása 124 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda XL750 Transalp kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda XL750 Transalp beszámolója 2022.09.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 57 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Honda XL750 Transalp

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH