Ducati Hyperstrada 939 2016 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Ducati Hyperstrada 939 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Áttekintés - Ducati Hyperstrada 939 2016 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Ducati Hyperstrada 939 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk Ducati Hyperstrada 939 2016 szemben MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Ducati Hyperstrada 939 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Ducati Hyperstrada 939 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	94 mm	Furat	79 mm
Löket	Löket	67.5 mm	Löket	54.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	113 HP	Max. Teljesítmény	125 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,600 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	98 Nm	Max. Nyomaték	84 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,600 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.1	Kompresszióarány	13.3
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	Desmodromikus	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	937 ccm	Lökettérfogat	798 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Márka	Márka	Sachs	Márka	Sachs

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,100 mm	Hosszúság	2,080 mm
Szélesség	Szélesség	860 mm	Szélesség	900 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,485 mm	Tengelytáv	1,420 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	870 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	187 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	207 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Hyperstrada 939 2016

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

A Turismo Veloce az MV Agusta tipikus tulajdonságait - elegáns design, kiváló minoségu felszereltség és dühös Italo karakter - hozza el a túraautó szegmensbe. Nagyon jól ötvözi a sportosságot és a hosszútávra való alkalmasságot, de nagy figyelmet igényel. Az olasz díva extravagáns megjelenését és elegáns megjelenését akarni kell, mert ezt meg kell fizetni érte. A használt Turismo Veloce motorkerékpárokért kért árak korlátozottak, de aztán meg kell küzdeni a közepes megbízhatósággal és a gyenge alkatrészellátással. Mindenképpen egy motorkerékpár a pikáns olasz motorok extrovertált szerelmeseinek.

Éles megjelenés

Félig aktív futómu

Selymes háromhengeres motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Gyilkos motorhang

Boséges elektronikai csomag és felszereltség

Gyenge kereskedoi struktúra

Magas listaár

Gyenge alkatrészellátás

Muszakilag nem a legmegbízhatóbb motorkerékpár